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菲亞特致悅什么時候上市,菲亞特致悅什么時候上市

來源:整理 時間:2023-03-14 23:05:53 編輯:金融知識 手機版

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1,菲亞特致悅什么時候上市

大概是在三四月份上市,起售價好像是11萬左右。
菲亞特致悅各個按鍵都是在說明書上有的

菲亞特致悅什么時候上市

2,菲亞特致悅你會買嗎

由于致悅目前還未上市,所以價格未知,不過據(jù)廠家的內(nèi)部消息,大致售價會在10萬到16萬左右。如果價格真是這個價位,那么菲亞特致悅可能會在國內(nèi)掀起一股購買風(fēng)
- 菲亞特致悅上市時間:2014年3月1日預(yù)計市場售價:11萬元起工信部顯示百公里綜合油耗:7l

菲亞特致悅你會買嗎

4,廣汽菲亞特的自我介紹要寫些什么

廣汽菲亞特汽車有限公司(簡稱廣汽菲亞特)成立于2010年3月9日,由廣州汽車集團股份有限公司(簡稱廣汽集團)和菲亞特集團汽車股份公司(簡稱菲亞特集團)以50:50的股比共同投資成立。公司位于湖南省長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),占地面積超過70萬平方米,主要業(yè)務(wù)包括乘用車產(chǎn)品的整車、發(fā)動機、零部件的研究開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售及售后服務(wù)等。工廠規(guī)劃和布局先進,一期形成年產(chǎn)14萬輛整車和年產(chǎn)22萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力;二期計劃形成年產(chǎn)25萬輛整車和年產(chǎn)30萬臺發(fā)動機的規(guī)模。承廣汽集團多年之成功合資合作經(jīng)驗,集菲亞特集團百年造車精華于一身的廣汽菲亞特,依托粵湘兩省及雙方股東廣汽集團與菲亞特集團的強勢支持,歷經(jīng)三載,一座首期年產(chǎn)14萬輛整車生產(chǎn)能力的WCM世界級工廠已拔地而起,成功構(gòu)筑了未來現(xiàn)代化的整車生產(chǎn)基地藍(lán)圖。融匯菲亞特-克萊斯勒全球最新科技的首款國產(chǎn)車型——越級動感中級車Viaggio菲翔,上市至今已攬獲67項權(quán)威媒體大獎,更成為C-NCAP新規(guī)標(biāo)準(zhǔn)下國內(nèi)首款榮獲五星成績的合資中級車。2013年11月,第二款國產(chǎn)車型——兩廂掀背式轎車“Ottimo致悅“ 亮相于第十一屆廣州國際車展,將于2014年上半年正式上市。目前廣汽菲亞特同時銷售菲亞特品牌旗下經(jīng)典進口車型,包括意式運動小鋼炮博悅、時尚高端個性小車菲亞特500以及豪華全越界七座SUV菲躍。在“以品質(zhì)提升價值,構(gòu)建卓越汽車企業(yè)”的企業(yè)愿景指引下,廣汽菲亞特計劃不斷推出符合中國市場消費需求的有競爭力的新產(chǎn)品,滿足不同細(xì)分市場,適時擴大生產(chǎn)規(guī)模,把廣汽菲亞特建設(shè)成為集乘用車、發(fā)動機生產(chǎn)等業(yè)務(wù)于一體的具備全球領(lǐng)先水平的世界級生產(chǎn)企業(yè)。
菲翔(viaggio)菲亞特菲翔(viaggio),其車名在意大利語意為旅程的意思。這款車和道奇dart一樣,誕生于阿爾法·羅密歐giulietta平臺,定位于緊湊型車。前臉換上了中國人更加喜歡的多橫條式大嘴中網(wǎng),而并非之前單橫條式中網(wǎng)。雖然菲翔與道奇drat車型是兄弟車型,但是前臉的改變讓我們很難分辨出它和drat的關(guān)系。動力方面,搭載1.4l渦輪增壓發(fā)動機和干式雙離合變速器(ddct),其中1.4t-jet的發(fā)動機即為現(xiàn)款博悅的動力系統(tǒng),最大功率為150馬力,最大扭矩為230n·m。2012年9月13日,廣汽菲亞特首款產(chǎn)品viaggio菲翔成功上市。ottimo致悅廣汽菲亞特ottimo致悅將于3月7日夜晚上市,官方售價售10.88-15.88萬元。菲亞特致悅是繼菲翔之后,廣汽菲亞特投產(chǎn)的第二款車型。新車投放后將與科魯茲掀背車、??怂箖蓭妗⑸虾4蟊娎市械溶囆透偁?。

5,致悅怎么樣值得買嗎

菲亞特Ottimo致悅是一款相對小眾的車,越是小眾,越說明選擇它的人有所與眾不同。菲亞特Ottimo致悅是菲翔的兩廂版本,上市之初以靚麗的外型和全系標(biāo)配的1.4T發(fā)動機等特點受到不小的關(guān)注。不過,它的上牌量一直不高,2015年上半年,全國的量僅有一個月超過了2000臺,其余月份都在1000多臺。在銷量可觀的緊湊型車市場,這是一個非常小的量級。究其原因,除了品牌認(rèn)知度較低之外,還有一個重要的因素,就是它兩廂的車身結(jié)構(gòu)。到目前為止,國內(nèi)還是有大把的消費者無法接受兩廂轎車。也就只有致悅這樣設(shè)計出眾的車會讓人一見鐘情,我相信對高爾夫一見鐘情的人會少很多,因為它的設(shè)計相對比較保守、大眾化。最喜歡它的車尾設(shè)計,同時,大家也都對致悅的配置水平給出了很高的評價:非常厚道!頂配和次頂配都配備了氙燈,而且是遠(yuǎn)近光一體的;從14.88萬的自動運動版車型開始就配備了17英寸的輪圈,還有225mm款的馬牌輪胎以及由Continental卡鉗搭配Brembo制動盤組成的剎車系統(tǒng);從13.88萬的自動舒適版開始就標(biāo)配無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)……同級出眾的配置讓車主們非常滿意。超高的配置在車內(nèi)更得以體現(xiàn),內(nèi)飾面板使用的包覆材料很棒。車內(nèi)大量使用的軟質(zhì)填充物和皮革很顯檔次,紅色的縫線工藝也足夠精致,給人感覺物超所值。并且,比起大眾雪鐵龍等等品牌,在同級別中,整個內(nèi)飾的設(shè)計氛圍,十分的運動有活力!精神小伙一個,這一點必須給個贊!后排空間是許多消費者非常看重的部分,這可不是致悅的強項。但是喜歡他的人大多數(shù)人不在意這個缺點,是因為他們的車后排也很少坐人。我覺得這是非常正確的邏輯,在有限的預(yù)算內(nèi)做出適當(dāng)?shù)娜∩幔覀儾拍苓x到適合自己的車。大家都在看后排空間,但后排空間對越來越多的人來說其實用處并不大?;蛟S是因為父母也有自己的車開,或許因為家里還有其它的車,總之,不應(yīng)盲目追求空間。最后,致悅的動力也是非常不錯。一輛有個性的車,市場多數(shù)人需求的舒適、空間,它都沒有去迎合,反而劍走偏鋒,固執(zhí)地發(fā)揚著運動風(fēng)格,這也給了那些不愿隨波逐流的人一個選擇。堅持自己的選擇。買自己喜歡的車,才能讓自己愛上開車!如果你喜歡個性小眾,那這款車,一定適合你!
致悅這臺車已經(jīng)連續(xù)幾個月沒有售出一臺,但是變速箱投訴率依舊還有幾十條;同款變速箱用在傳祺GS4幾乎毀了這臺車,口碑一落千丈。菲亞特目前又已經(jīng)退出中國市場,后期保養(yǎng)只能到傳祺4s店進行,如果變速箱宕機需要更換總成的話難度可想而知。菲亞特沒有退出的時候這臺車都不是合理的選擇,現(xiàn)在更不應(yīng)該考慮。個人建議,僅供參考。
致悅是一款具有意大利風(fēng)情的兩廂緊湊型轎車致悅的身段處處充滿著意式性感而舒展的曲線,所以整體顯得非常修長,實際尺寸也在同級中出類拔萃。在長度和寬度方面尤其有著優(yōu)勢,對比起同級對手在軸距方面也是領(lǐng)先不少,達(dá)到了2708mm,與菲翔的軸距相同。致悅不是一個滿身棱角讓人一看就能看出實力的選手,全身上下無處不在的激情才是它最吸引人的地方,如果渴望擁有一個激情不減的陪伴,那么致悅確實值得考慮。不過話說過來,菲亞特在國內(nèi)的保有量不大,品牌力較差,致悅網(wǎng)傳已經(jīng)不批量生產(chǎn)了,請樓主深思。
從官方給的說法看,致炫舒適性比較不錯,車的操控好,底盤懸掛系統(tǒng)都比較優(yōu)秀,坐椅舒適,整體舒適感自然就上來了。至于值不值得買,你要實在是拿不定注意的話,建議你去汽車之家致炫的口碑區(qū)看看,致炫口碑的排名跟分?jǐn)?shù)。再做定奪。 致炫是注重舒適度的,不論是副駕駛還是后排乘坐感都是非常舒適的。這款車不愧是給中國人定制的,非常適合咱們的路況,你們懂得。當(dāng)初試乘了韓國某品牌,天啊,坐上去那叫一個顛,真不符合國情~~~還是日系懂得取悅客戶~~~
菲亞特致悅作為一款相對比較小眾的緊湊型轎車,他的優(yōu)點和缺點還是比較明顯的。優(yōu)點:熏黑前臉,超炫輪轂,靚麗的車漆,起步上路時排氣管的低沉聲浪,配以靈動的外形,這種享受不止是自己的,也會傳染給周圍的人!前后防撞梁,原配平衡桿,透鏡大燈,方向盤換擋,1.4T渦輪增壓動力強勁!內(nèi)飾比較精美。與高爾夫的內(nèi)飾功力相比,可以說是各擅勝場。高氏設(shè)計屬于內(nèi)斂型,簡約而不刻板,高貴而不奢華;致悅卻多用曲線,緩慢而悠長的曲線,加上真材實料的柔軟材質(zhì),讓人覺得親近且自然;運動版黑內(nèi)配紅色縫線,深沉大氣。配置:安全方面的配置十分齊全,bosch第9代ESP,坡起輔助,行車自動落鎖,自動防眩目。LED示寬燈權(quán)當(dāng)帶尾燈的日行燈也不錯。后部4個倒車?yán)走_(dá),滴滴叫起來,探測個馬路牙子很靈敏。普通運動版這款沒有藍(lán)牙和導(dǎo)航等,但扶手箱里可以外接U盤和音頻輸入??臻g:車身寬闊,所以前排和后排乘坐都很舒適,但頭部空間是短板,上身較長的人,估計會有頂頭之虞;另一個就是后排中間位置,不但椅面向上鼓起,腳下底板也有凸起,實在不是長坐的地方。好在這里一般用不到。
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