1、國內(nèi)外資源現(xiàn)狀(一)世界鎳資源現(xiàn)狀據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局統(tǒng)計，世界鎳資源儲量近10年呈穩(wěn)定增長趨勢，供應保障能力提高。1999-2009年，雖然世界鎳礦年產(chǎn)量大幅增長，但資源的儲量卻持續(xù)增長。2009年，世界鎳礦儲量為7100萬噸，同比增長1.4%。以2009年產(chǎn)量計算，世界鎳資源的靜態(tài)保證期為49年。從類型上看，世界上主要有紅土型和硫化物型兩種鎳資源其中紅土型約占總數(shù)的60%，主要分布在赤道附近的古巴、新喀里多尼亞、印度尼西亞、菲律賓、巴西、哥倫比亞和多米尼加。硫化物礦物占40%，主要分布在加拿大、俄羅斯、澳大利亞、中國、南非等國。

《斗士》在高鎳中，超高鎳電池的商業(yè)化進程正在加速。除了LG，浦項制鐵化學去年宣布，其NCMA正極材料將鎳含量提高到80%以上，并采用自主研發(fā)的鋁摻雜工藝，即將商業(yè)化。國內(nèi)，蜂巢能源在業(yè)內(nèi)率先研發(fā)成功NCMA四元正極材料，預計2021年正式量產(chǎn)。此外，格林美、中威等國內(nèi)領先的材料制造商也在NCMA深度布局。

動力電池“三巨頭”中的兩個，當代安培科技有限公司和松下，一直在開發(fā)低鈷高鎳，甚至無鈷的“稀有金屬電池”，而特斯拉也在前一個電池日發(fā)布了自己的“100%鎳電池”。然而，目前商業(yè)化的高鎳電池主要是NCA和NCM811。目前，特斯拉大部分車型使用松下NCA和LG新能源的NCM811電池。當代Amperex科技有限公司董事長曾玉群表示，811電池目前已經(jīng)占到公司動力電池總出貨量的20%以上。

鎳品種:周報總結(jié)整體來看，鎳礦在鎳產(chǎn)業(yè)鏈中變化不大，預計以鎳鐵上漲為主，但會是一個緩慢的過程；對不銹鋼沒有明顯的壓力，但短期內(nèi)很難過度增加。但進口鎳板變得有利可圖后，庫存變化立刻成為關鍵。以目前鎳板的進口利潤，如果鎳庫存和倉單相應增加，鎳價將以低位震蕩為主，而如果鎳庫存和倉單未能增加，或者增加幅度不大，鎳價將大幅上漲。所以鎳價短期邏輯在于鎳倉單和庫存變化。

上海有色網(wǎng)消息:近日，內(nèi)蒙古烏蘭察布市接到有關部門的口頭通知。由于電網(wǎng)負荷不足，稍后將實施限電，但何時以及如何實施需要等待進一步通知。以前由于電網(wǎng)負荷不足，當?shù)囟加邢揠姶胧芷谧疃嘁恢?，限電持續(xù)時間每天都不一樣。10月，SMM調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)蒙古貢獻了約3800噸鎳生鐵，占全國鎳生鐵產(chǎn)量的9%。12月，華南一家不銹鋼廠將產(chǎn)能改為普通碳鋼的50% 3。

這是因為鎳是新能源汽車的重要原材料，對我們中國更重要。而且青山也是國內(nèi)最大的不銹鋼企業(yè)。他的很多省份都有工廠，在印尼也有很多投資。如果國家不救青山，那么那些省份的工廠就會面臨倒閉，會讓很多工人面臨失業(yè)，影響當?shù)亟?jīng)濟，所以后果會更嚴重。因為這家公司是國內(nèi)最大的不銹鋼企業(yè)，涉及的行業(yè)很多，特別是在新能源便利方面，所以國家不會眼睜睜看著這個集團陷入危機。

滬鎳復牌后，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會發(fā)聲，認為當前鎳價嚴重背離基本面。面對“妖鎳”市場，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“有色協(xié)會”)發(fā)聲了！3月11日晚間，有色金屬協(xié)會官微消息稱，當前鎳價嚴重背離基本面，對現(xiàn)貨價格失去指導意義。期貨市場上，倫敦金屬交易所(LME)鎳期貨仍然暫停交易。滬鎳2204合約復牌時以漲停報收，3月11日下午收于人民幣/噸，已較人民幣/噸大幅下跌。

3月7日和8日，LME鎳期貨盤中大漲，8日一度攀升至創(chuàng)紀錄的美元/噸。面對上述行情，3月8日，LME宣布當日所有鎳交易無效，同時暫停鎳交易，并決定3月11日前不復牌。關于“妖鎳”市場，有色金屬協(xié)會認為，當前鎳價已經(jīng)嚴重背離基本面，失去了對現(xiàn)貨價格的指導意義，背離了服務實體經(jīng)濟的初衷，對全球鎳及上下游相關產(chǎn)業(yè)造成了嚴重損害。

已知的鎳礦約有50種。到1995年底，中國共有84座鎳礦，分布在18個省、自治區(qū)，鎳的保有儲量為785.31萬噸，其中A B C級占儲量的47.9%，為376.39萬噸..比如，對比西方國家的儲量基數(shù)，中國的工業(yè)儲量(A B C)儲量基數(shù)為2300萬t，新喀里多尼亞(1500萬t)，加拿大(1400萬t)，印尼(1300萬t)，菲律賓(1100萬t)，俄羅斯(儲量)。