波音 777截至2015年1月，我國共有144架飛機波音 777系列飛機在運行。波音 777是117、波音 777規(guī)格在波音767300和-1之間，波音 777一架客機能裝多少油？國航-1777CA987的座位布局如下:波音B777300(311個座位)。

飛機尾部有花的是* *華航* *。加州中華航空公司。飛機尾部有花朵圖案的是中華航空。華航最初標有CAL(ChinaAirlines)和China Airlines字樣。1995年，華航更改公司標志，以粉紅色墨水的梅花作為公司標志，稱為“紅梅升騰”，而這個會徽也取代了過去在1959年至1994年間使用的舊會徽。

中華航空加入天合聯(lián)盟標志后，展現(xiàn)了一種全新的企業(yè)品牌認知度。新設計保留了梅花和印章文字的原始精神，并兼顧了中國航空公司和天合聯(lián)盟的標志。和諧、簡潔、極具辨識度的現(xiàn)代感是這個設計的特點。在加入儀式期間，帶有天合聯(lián)盟和中華航空全新梅花標志的波音747400彩繪飛機也首次亮相。這是天合聯(lián)盟的第一架747飛機，也是最大的彩繪飛機，它將中國航空公司成為會員的喜悅帶給全世界，并與世界各地的旅客分享。

問題1:國航的國際航班上每個座位前面都有電視嗎？這要看你做的是什么型號。大部分都不是。對不起問題2:國際航班上有電視嗎？它根據(jù)航空公司/旅程的長度/模型而變化。老一點的長途電話飛機，比如B747，一般在過道上方有一臺電視，播放固定節(jié)目，比如電影。每個座位都有一個耳機插孔，可以聽電影的聲音或聽其他節(jié)目，通常是不同風格的音樂。

波音777是美國公司波音制造的遠程雙發(fā)寬體客機，是目前世界上最大的雙發(fā)寬體客機。三等艙載客量283至368人，航程5238。波音 777(英文:Boeing 777)是美國波音公司制造的遠程雙發(fā)寬體客機，是目前世界上最大的雙發(fā)寬體客機。三等艙布局，載客量20人。

國際航班波音 777最多可搭載368人。波音 777具有座艙布局靈活、航程范圍廣、不同機型可滿足市場需求變化的特點。波音 777美國波音公司制造的遠程雙發(fā)寬體客機是世界上最大的雙發(fā)寬體客機。三等艙載客量283至368人，航程5000海里至9000海里(9000至17000公里)。波音 777主起落架采用圓形機身設計，有12個輪子，采用的發(fā)動機直徑也是所有客機中最大的。

研制計劃于1990年10月29日正式啟動，首架機-1777于1994年6月12日首飛。波音公司與部分航空公司進行了廣泛深入的討論，確定并制定了新飛機的結構布局。這些航空公司包括美國聯(lián)合航空公司、全日空航空公司、英國航空公司、日本航空公司和香港國泰航空公司，在航線結構、客流量和服務頻率方面充分代表了各航空公司的現(xiàn)有運營水平。

波音777是11.7萬升。波音第一個采用復合材料的飛機，機身約10%采用復合材料，大部分用于機身尾段結構，減輕機身重量9%。使用復合材料的部件包括副翼、襟翼、升降舵、方向舵、發(fā)動機吊艙等。波音 777六輪主起落架系統(tǒng)是一種三軸六輪主起落架系統(tǒng)，由法國和美國兩家公司聯(lián)合研制。6輪設計使機身獲得更好的穩(wěn)定性。

截至2015年1月，中國共有144架飛機-1777series飛機在運行。其中:南航18架(含4架200型、5-300er、9架200LRF貨機，其余5架B 777300ER預計2017年前交付)，中國國際航空35架(含10架200型、20-300er)。5架200LRF貨機)10架東航(其中6架200LRF貨機，4架300ER 飛機，其余16架B 777300ER預計2017年前交付)64架國泰航空(5架200，12)。21架-17779x訂單)長榮航空投入運營17架-1777300er。

可坐283-368人，波音 777是美國波音公司制造的遠程雙發(fā)寬體客機，是目前世界上最大的雙發(fā)寬體客機，三等艙布置容量從283人到3600人不等。擴展資料:在中國的使用情況截至2016年8月，中國共有144架飛機-1777series飛機在運行。其中南航23架(包括4架200型、10-300er、9架200LRF貨機，其余5架B 777300ER預計2017年前交付)分析如下:波音B。頭等艙和100艙:12排；八個座位。商務艙:1117排；42個座位。經(jīng)濟艙:3160排；261個座位。波音 777采用圓形機身設計，起落架為14個輪胎，是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠程寬體客機。波音 777規(guī)格在波音767300和波音747400之間。如圖:擴展信息:波音777飛機機身橫截面為圓形，機艙橫截面為6.2米(244英寸)，比MD11寬，寬度(客艙)為5.86米。

客艙地板下的空間分為前艙和后艙，可容納LD1至LD6、LD10和LD11集裝箱，一個2.44米×2.44米的托盤，貨艙可容納14個LD3集裝箱。Part 777機艙上部設置了客艙乘務員休息區(qū)，飛行員也有獨立的休息區(qū)，波音 777六輪主起落架系統(tǒng)，三軸六輪主起落架系統(tǒng)，由法國和美國公司聯(lián)合研制。6輪設計使機身獲得更好的穩(wěn)定性。