吳周濤是北京現(xiàn)代常任副總經(jīng)理，任職9個(gè)月左右。這幅畫像很有時(shí)代感北京摩登:北齊如利達(dá)，摩登如宙斯，吳亦君是北京現(xiàn)代的總經(jīng)理，上任一個(gè)月左右，汽車大觀| 北京現(xiàn)代:迷失在電氣化作者|王云鵬出品|雖仍是盛夏，卻感受不到一絲溫暖來北京現(xiàn)代，在銷量不佳的情況下，北京現(xiàn)代的產(chǎn)能大量閑置。
1、“向新計(jì)劃”落地,轉(zhuǎn)型十字路口的 北京現(xiàn)代明確方向
寫作|楚云紋北京3月24日，現(xiàn)代發(fā)布了全新概念車“MUFASAADVENTURE”，這是2023年上市的首款產(chǎn)品，量產(chǎn)車型即將與消費(fèi)者見面。自此，“2025至新規(guī)劃”戰(zhàn)略全面實(shí)施。從概念車中，我們可以看到這款即將推出的新產(chǎn)品中包含的一些特殊功能和新功能。整車的定位已經(jīng)不像以前那么大眾化了。概念車以“消費(fèi) 冒險(xiǎn)”為設(shè)計(jì)主題，展現(xiàn)了選擇該類產(chǎn)品的消費(fèi)者的日常用車需求和生活理念。
2、沐颯上市, 北京現(xiàn)代打響重回賽道第一槍
6月18日，杭州新天地太陽劇場北京現(xiàn)代以身臨其境的舞臺(tái)奇幻秀宣布全新車型Mussa的到來。據(jù)說發(fā)布會(huì)當(dāng)天，北京現(xiàn)代邀請了600多家媒體到場。以這樣的形式和規(guī)模，用一位媒體老師的話來說，“車企的發(fā)布會(huì)被碾壓到了一個(gè)新的高度。”這樣的努力背后，是穆薩對北京現(xiàn)代性的特殊意義。作為北京現(xiàn)代2025發(fā)布到新計(jì)劃后的第一款全新車型，穆薩打響了重返賽道的第一槍。
3、汽車大觀| 北京現(xiàn)代:在電動(dòng)化中迷失
作者|王云鵬出品|汽車大觀雖然現(xiàn)在還是盛夏，但是卻感覺不到一絲溫暖來北京現(xiàn)代。數(shù)據(jù)顯示，2023年6月北京現(xiàn)代累計(jì)銷量僅為12.32萬輛。上半年雖然銷量同比增長13%，意味著觸底反彈，但也是建立在大幅產(chǎn)品優(yōu)惠的基礎(chǔ)上。換句話說，目前北京現(xiàn)代還在以價(jià)換量，繼續(xù)透支品牌力。在銷量不佳的情況下，北京現(xiàn)代的產(chǎn)能大量閑置。
然而，面對巨大的產(chǎn)能和不斷下滑的銷量，北京現(xiàn)代于2021年5月27日出售北京順義基地第一工廠，2022年關(guān)閉第五工廠。時(shí)間就要到了2023年。6月20日，在首爾舉行的投資者關(guān)系活動(dòng)上，現(xiàn)代汽車集團(tuán)CEO張?jiān)趧妆硎?，公司?jì)劃今年停止在中國的另一家工廠的生產(chǎn)，已經(jīng)停產(chǎn)的兩家工廠將被出售。同時(shí)，在中國提供的產(chǎn)品將從13種減少到8種，公司將專注于SUV車型和Jennisys品牌。
4、“雙吳”治下, 北京現(xiàn)代反思再出發(fā)作者|李國正沈天翔編輯|姚震制作| gbngzs畫中的一個(gè)女人微笑著看著吳亦君吳周濤。吳周濤是北京現(xiàn)代常任副總經(jīng)理，任職9個(gè)月左右。吳亦君是北京現(xiàn)代的總經(jīng)理，上任一個(gè)月左右。3月24日，北京現(xiàn)代在北京摩卡藝術(shù)中心舉辦了MUFASAADVENTURE品鑒會(huì)，中韓攜手亮相，接受媒體采訪，吃個(gè)飯。墻上掛著西班牙藝術(shù)家薩爾瓦多·達(dá)利創(chuàng)作的《原子的麗達(dá)》。
畫中的麗達(dá)是一位絕世美人。主神宙斯愛她的美貌，化作天鵝飛向高高坐在祭壇上的麗達(dá)，麗達(dá)伸出雙臂摟住她，等待她的擁抱。畫的背景分為三塊，最中間是一片藍(lán)色的海水；上面是一道金光，下面是書籍等等，這些元素似乎沒有關(guān)聯(lián)?；孟牒同F(xiàn)實(shí)，如此超現(xiàn)實(shí)地結(jié)合在一起，充滿了神奇的戲劇效果，這幅畫像很有時(shí)代感北京摩登:北齊如利達(dá)，摩登如宙斯。
