飛機(jī)餐什么時(shí)候發(fā)，什么時(shí)間有飛機(jī)餐

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-07-19 13:44:33 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

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1，什么時(shí)間有飛機(jī)餐
2，亞航的飛機(jī)餐什么時(shí)候發(fā)
3，飛機(jī)餐提供時(shí)間
4，飛機(jī)是什么時(shí)段會(huì)供應(yīng)餐飲
5，飛機(jī)上提供午餐晚餐的時(shí)間

1，什么時(shí)間有飛機(jī)餐

在早午晚飯時(shí)間會(huì)有正餐，在其他時(shí)間會(huì)有小吃（比如火勺，花生）因?yàn)橹灰娇展窘o提供飛機(jī)餐就會(huì)包含在你的機(jī)票錢里，就可以多掙錢。

加航的ac30飛溫哥華是下午4點(diǎn)起飛的，起飛后兩小時(shí)內(nèi)就會(huì)發(fā)晚餐哈。飛行時(shí)間是11小時(shí)。還有一頓早餐一頓午餐。

什么時(shí)間有飛機(jī)餐

2，亞航的飛機(jī)餐什么時(shí)候發(fā)

如果是國(guó)內(nèi)航班，一上飛機(jī)就會(huì)發(fā)放早餐，然后在降落前兩個(gè)小時(shí)發(fā)放午餐。如果是國(guó)際航班，就會(huì)涉及到不同國(guó)家的時(shí)差問(wèn)題，飲食時(shí)間會(huì)盡量貼合兩地不同的用餐時(shí)間，這樣的話就會(huì)跟國(guó)內(nèi)航班稍有差異

亞航的飛機(jī)餐的確不好吃的,建議自己帶,雖然有規(guī)定不可以,不過(guò)空姐不管的

亞航的飛機(jī)餐什么時(shí)候發(fā)

3，飛機(jī)餐提供時(shí)間

一般航班都有飛機(jī)餐或者點(diǎn)心。是在飛機(jī)爬升進(jìn)入安全平飛后開(kāi)始派發(fā)。每家航空公司的餐食是不同的。經(jīng)濟(jì)艙正餐時(shí)候基本會(huì)配置飯和面條的多，也有2種飯選擇。頭等艙上飛機(jī)后就有點(diǎn)餐單，豐富一些。一般會(huì)有酒水。發(fā)餐前一般會(huì)有飲料等提供。早餐基本上會(huì)比較簡(jiǎn)單，小面包啊，餅之類的也有見(jiàn)。經(jīng)濟(jì)型航空公司，例如春秋是不提供免費(fèi)餐食的，需要購(gòu)買。。。。。。

我是航空公司的，呵呵，幫你解答一下首先，一定有機(jī)上餐食提供；其次，有什么樣的食物每個(gè)航空公司都不一樣，根據(jù)你乘坐飛機(jī)的時(shí)間段不同，提供的食品也不同，你飛行的時(shí)間段一般都會(huì)有正餐提供，無(wú)論你是什么艙位（頭等艙吃的好一些），正餐一般都是米飯和配好的菜，或者面條之類，味道不一定會(huì)很好，但衛(wèi)生絕對(duì)可以保證！另外，一般還會(huì)有配發(fā)的小食品，比如榨菜、花生、蛋糕、水果等等。最后，飲料一定會(huì)有，而且具我所知國(guó)內(nèi)航空公司除了春秋航空以外（這是一家低價(jià)運(yùn)營(yíng)的公司，票價(jià)低，但什么也沒(méi)有），其它公司全部都是免費(fèi)的！種類有果汁、碳酸飲料、礦泉水、茶、咖啡、啤酒等等，因公司不同及配餐地不同種類會(huì)略有不同。

飛機(jī)餐提供時(shí)間

4，飛機(jī)是什么時(shí)段會(huì)供應(yīng)餐飲

飛機(jī)上用餐時(shí)間是幾點(diǎn)?準(zhǔn)備坐飛機(jī)出行的人可以看下?！　★w機(jī)餐一般是根據(jù)航程時(shí)間作不同配備的。在中長(zhǎng)途的航線，可能會(huì)有超過(guò)一頓飛機(jī)餐，由于時(shí)差關(guān)系，　飛機(jī)上用餐時(shí)間通常每餐會(huì)每隔5至6小時(shí)供應(yīng)，就算當(dāng)時(shí)的所在地并非用餐時(shí)間，亦可能在兩餐之間提供如杯面等食物。在短程的航線，例如兩小時(shí)以內(nèi)的國(guó)內(nèi)或國(guó)際航線，則只供應(yīng)一些小食、點(diǎn)心或三文治及飲品。一些極短程的航線則更只有飲品提供?！　★w機(jī)餐隨著時(shí)間的演變漸漸向著多樣化趨勢(shì)發(fā)展，早期的飛機(jī)餐通常以西式為主，但近年一些地區(qū)航空公司開(kāi)始提供地區(qū)性的菜式，如南方航空就會(huì)供應(yīng)一些粵式點(diǎn)心。　　另外，飛機(jī)餐是免費(fèi)的，包括在飛機(jī)上所喝的飲料，都是免費(fèi)的?！　★嬃峡梢韵牒攘司拖蚩粘巳藛T要，無(wú)限量的?！　〔贿^(guò)餐點(diǎn)是定時(shí)提供的，一般而言之有在三餐時(shí)間內(nèi)乘坐飛機(jī)的時(shí)候，飛機(jī)上才提供餐點(diǎn)，如果沒(méi)有在吃飯時(shí)間，是不提供的，也就是說(shuō)如果沒(méi)有在飛機(jī)上度過(guò)吃飯時(shí)間或者剛剛到吃飯時(shí)間就起飛或者降落的話，就沒(méi)有餐點(diǎn)提供?！　〔贿^(guò)每次飛機(jī)上都會(huì)提供一些小零食，都是免費(fèi)的，不過(guò)都很簡(jiǎn)單，比如水果干、小糖果之類。

顧名思義就是飛機(jī)上不發(fā)免費(fèi)餐飲，得自己花錢預(yù)定飛機(jī)餐?；蛘咴陲w機(jī)上單獨(dú)買飲料和小吃，不過(guò)價(jià)格比較貴。無(wú)飛機(jī)餐廉價(jià)機(jī)票一般是廉價(jià)航空公司為了降低票價(jià)而推出的。

5，飛機(jī)上提供午餐晚餐的時(shí)間

早餐時(shí)間6點(diǎn)半到8點(diǎn)半，午餐時(shí)間11點(diǎn)半到下午1點(diǎn)半，晚餐時(shí)間是下午5點(diǎn)半到7點(diǎn)半。一般情況下，航空配餐一般是按季度來(lái)進(jìn)行更換和調(diào)整的，航空配餐是由航空公司的定位、旅客乘坐的艙位、航程以及飛行時(shí)段等來(lái)確定的。擴(kuò)展資料：據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，近日，標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)業(yè)內(nèi)人士透露，我國(guó)已在起草《航空食品安全規(guī)范》，該規(guī)范公布后，航空食品的生產(chǎn)、供應(yīng)將有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并強(qiáng)制性要求全行業(yè)執(zhí)行。其中，飛機(jī)"盒飯"的保質(zhì)期將以小時(shí)計(jì)算，從制作完畢到旅客吃下不能超過(guò)36小時(shí)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《航空食品安全規(guī)范》的起草組專家張同濟(jì)近日在上海參加會(huì)議時(shí)透露，這個(gè)《規(guī)范》已經(jīng)編寫(xiě)了第二稿，預(yù)計(jì)明年6月會(huì)完成征求意見(jiàn)稿，然后送交國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)評(píng)估中心，最終由衛(wèi)生部公布。《規(guī)范》將會(huì)從飛機(jī)上食品的原料采購(gòu)、加工、包裝、儲(chǔ)運(yùn)、分發(fā)各環(huán)節(jié)，對(duì)各家航空公司現(xiàn)有的航空食品生產(chǎn)還有供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一，并將強(qiáng)制性要求全部的來(lái)執(zhí)行。參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-我國(guó)已在起草《航空食品安全規(guī)范》飛機(jī)餐保質(zhì)期明確

早餐時(shí)間6點(diǎn)半到8點(diǎn)半，午餐時(shí)間11點(diǎn)半到下午1點(diǎn)半，晚餐時(shí)間是下午5點(diǎn)半到7點(diǎn)半。一般情況下，航空配餐一般是按季度來(lái)進(jìn)行更換和調(diào)整的，航空配餐是由航空公司的定位、旅客乘坐的艙位、航程以及飛行時(shí)段等來(lái)確定的。擴(kuò)展資料：據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，近日，標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)業(yè)內(nèi)人士透露，我國(guó)已在起草《航空食品安全規(guī)范》，該規(guī)范公布后，航空食品的生產(chǎn)、供應(yīng)將有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并強(qiáng)制性要求全行業(yè)執(zhí)行。其中，飛機(jī)"盒飯"的保質(zhì)期將以小時(shí)計(jì)算，從制作完畢到旅客吃下不能超過(guò)36小時(shí)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《航空食品安全規(guī)范》的起草組專家張同濟(jì)近日在上海參加會(huì)議時(shí)透露，這個(gè)《規(guī)范》已經(jīng)編寫(xiě)了第二稿，預(yù)計(jì)明年6月會(huì)完成征求意見(jiàn)稿，然后送交國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)評(píng)估中心，最終由衛(wèi)生部公布?！兑?guī)范》將會(huì)從飛機(jī)上食品的原料采購(gòu)、加工、包裝、儲(chǔ)運(yùn)、分發(fā)各環(huán)節(jié)，對(duì)各家航空公司現(xiàn)有的航空食品生產(chǎn)還有供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一，并將強(qiáng)制性要求全部的來(lái)執(zhí)行。

會(huì)的.一般長(zhǎng)途航班都會(huì)有配餐供應(yīng),這個(gè)不需要擔(dān)心.當(dāng)然某些廉價(jià)航班可能沒(méi)有餐食供應(yīng),比如春秋航空.

其實(shí)這個(gè)是沒(méi)有硬性規(guī)定的，一般來(lái)說(shuō)每個(gè)航班都會(huì)有點(diǎn)心提供，而對(duì)于正餐到了吃飯的點(diǎn)都會(huì)提供的，但是也不全是，有一次我10點(diǎn)半坐上飛機(jī)，行程是一小時(shí)四十分，但是飛機(jī)也沒(méi)有提供午餐，只有點(diǎn)心，最主要還是要看你所坐航班了，說(shuō)白了就是看運(yùn)氣。

有的，乘坐客機(jī)，只要超過(guò)三個(gè)小時(shí)都會(huì)提供餐食的，當(dāng)然夜航不算，比如晚上十點(diǎn)多出發(fā)那種，那是不會(huì)提供的。其他時(shí)段只要超過(guò)三個(gè)小時(shí)都有，我晚上七點(diǎn)多乘飛機(jī)都給發(fā)餐的，呵呵。因?yàn)橹袊?guó)很大，每個(gè)地方吃飯的時(shí)間不一樣，航空公司也沒(méi)有辦法的，比如在東北也許晚上五點(diǎn)多就吃飯了，但是在新疆烏魯木齊，晚上要八點(diǎn)才吃飯，是有時(shí)差的，航空公司不好決定什么時(shí)候發(fā)什么時(shí)候不發(fā)，所以索性就長(zhǎng)途都發(fā)。

這個(gè)時(shí)間一般是會(huì)配餐的。但是恐怕吃不飽啊。你可以跟空乘說(shuō)一下，如果有剩余的再多給你一份兒。