ttip、以美國為首的西方國家構(gòu)建的tpp等國際經(jīng)濟機制，中國鐵路“走出去”有什么戰(zhàn)略意義？中國高鐵的“走出去”，不是傳統(tǒng)意義上的低端產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)和服務(wù)的輸出，也不僅僅是傳統(tǒng)高端領(lǐng)域的國際技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的合作，而是新時期中國的全球布局和國家戰(zhàn)略，面向未來的長遠發(fā)展。
1、當(dāng)代國際貿(mào)易特點及發(fā)展趨勢(要求具體實例
當(dāng)代國際服務(wù)貿(mào)易的新特點和發(fā)展趨勢一、當(dāng)代國際服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的特點國際服務(wù)貿(mào)易是指服務(wù)業(yè)(第三產(chǎn)業(yè))的對外貿(mào)易，即具有國際收支的服務(wù)性經(jīng)營活動，如國際運輸、保險、金融、旅游、科技等服務(wù)的有償提供和接受。20世紀(jì)70年代以來，國際服務(wù)貿(mào)易迅速發(fā)展，突破了傳統(tǒng)的國際商品活動領(lǐng)域。隨著《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》(GATS)的簽署和生效，國際服務(wù)貿(mào)易越來越受到各國的重視，成為世界經(jīng)貿(mào)競爭的又一熱點。
縱觀國際服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展，呈現(xiàn)出以下趨勢:1 .服務(wù)貿(mào)易在國際貿(mào)易中的比重越來越大。服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展是工業(yè)進步的標(biāo)志。二戰(zhàn)后的半個多世紀(jì)，特別是20世紀(jì)70年代以來，由于國際分工的深化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整、科技革命的加劇和跨國公司的興起，國際服務(wù)貿(mào)易以高于貨物貿(mào)易的速度迅速發(fā)展。
2、美國推出TPP和TTIP意欲何為?(2013形勢與政策
首先，世界貿(mào)易組織(WTO)主導(dǎo)的“多哈回合談判”陷入停滯。與此同時，中國等新興經(jīng)濟體的經(jīng)濟地位不斷上升。中國入世后，依靠出口成為世界第二大經(jīng)濟體，從全球化中獲益良多。美國覺得沒有受益，不愿意給中國發(fā)展中國家優(yōu)惠待遇。在多邊貿(mào)易體制談判陷入僵局的情況下，美國想在雙邊和區(qū)域貿(mào)易自由化中“另辟蹊徑”，先制定“下一代”貿(mào)易規(guī)則，從而掌握世界貿(mào)易規(guī)則制定的主導(dǎo)權(quán)。
3、自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略的中國自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略相關(guān)觀點
國家發(fā)改委對外經(jīng)濟研究所國際合作室主任張建平表示，中國加快實施自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略刻不容緩。加快實施自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略，是我國參與全球競爭、應(yīng)對全球和區(qū)域經(jīng)濟治理格局變化、構(gòu)建開放型經(jīng)濟體系的客觀需要，有利于贏得更多話語權(quán)。在自貿(mào)區(qū)平臺上，相互投資的創(chuàng)造效應(yīng)將使新的全球供應(yīng)鏈和區(qū)域生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)不斷擴展，開放型經(jīng)濟體系的內(nèi)涵不斷豐富。
中國和其他處于工業(yè)化和城市化進程中的新興經(jīng)濟體，要想更好地維護國家利益，培育新的國際競爭優(yōu)勢，就必須適應(yīng)經(jīng)濟全球化和區(qū)域經(jīng)濟一體化的趨勢，加快實施自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略。只有在自貿(mào)區(qū)建設(shè)過程中不斷提高對外開放水平，加快服務(wù)業(yè)開放步伐，加快實施投資注入前國民待遇和負面清單管理制度，加快制定促進公平貿(mào)易和可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的新議題規(guī)則，中國才能贏得更多話語權(quán)。
4、中國現(xiàn)在要開亞投行,請問有什么作用3月31日是AIIB創(chuàng)始成員國確認的最后期限。目前已有法、德、意、英等31個國家宣布加入AIIB。與此同時，美國一直在勸說西歐等國家加入。那么，AIIB對中國有什么好處呢？美國為什么要阻止其他國家加入AIIB？AIIB對中國有以下四個好處:1 .推進亞太自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)。AIIB的直接目的是方便亞太國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投融資，因此可以加快本地區(qū)不發(fā)達國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，從而盡快實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)互聯(lián)互通。
2.帶動中國標(biāo)準(zhǔn)走向海外的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求增加，為競爭力顯著的中國基礎(chǔ)設(shè)施制造業(yè)提供了巨大的潛在市場。如果機場、港口、高速公路、高鐵的建設(shè)能夠大規(guī)模鋪開，將為中國創(chuàng)造巨大的訂單，從而帶動中國的經(jīng)濟增長。同時，中國制造和中國建筑走向海外，中國的基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)將得到提升，使中國的基礎(chǔ)設(shè)施和裝備制造業(yè)具有持久的競爭力。
5、當(dāng)前中國面臨著怎樣的國際國內(nèi)形勢?像古代的宋朝。中國繁榮的趨勢。說石油掌握在外國人手里還是有失偏頗的，國家對這個關(guān)系到國家發(fā)展的至關(guān)重要的行業(yè)控制非常嚴(yán)格。雖然目前國內(nèi)石油資源面臨短缺，但為了防止美日對中國實施戰(zhàn)略封鎖，中國從俄羅斯、巴基斯坦等盟國開辟了新的輸油管道。關(guān)于貧富差距，政府現(xiàn)在正在努力加強民生，完善社會保障，加強就業(yè)和再就業(yè)的管理。
6、中國鐵路
