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現(xiàn)在市場(chǎng)什么最緊俏，有誰(shuí)能告訴我現(xiàn)在什么行業(yè)最緊俏最不起眼

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-07-24 15:56:34 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

1，有誰(shuí)能告訴我現(xiàn)在什么行業(yè)最緊俏最不起眼

光伏行業(yè)

那就是皮具最好不了，電腦是最好的

有誰(shuí)能告訴我現(xiàn)在什么行業(yè)最緊俏最不起眼

2，目前市場(chǎng)上比較緊俏的商品有哪些

女人的生活用品

〈商品〉銷(xiāo)路好，供不應(yīng)求：～貨|～物資。

目前市場(chǎng)上比較緊俏的商品有哪些

3，現(xiàn)在市場(chǎng)干什么最緊俏啊如果是創(chuàng)業(yè)的話

擺夜市..你去賣(mài)內(nèi)衣..應(yīng)該很賺的..嘿嘿..

手機(jī)吧!現(xiàn)在什么都不好做

現(xiàn)在市場(chǎng)干什么最緊俏啊如果是創(chuàng)業(yè)的話

4，有誰(shuí)知道現(xiàn)在什么行業(yè)最緊缺嗎

目前最少的是管理人才關(guān)鍵是高層管理的人才如果說(shuō)現(xiàn)在哪個(gè)行業(yè)最缺人那就是營(yíng)銷(xiāo)業(yè)了業(yè)務(wù)類(lèi)的人最少人才市場(chǎng)那里90%都是招聘業(yè)務(wù)人員

目前人才市場(chǎng)銷(xiāo)售人員最少

葛優(yōu)說(shuō)了：21世紀(jì)最緊缺人才

5，五年后哪些行業(yè)人才最緊俏

但市場(chǎng)需求在不斷的變化，不少幾年前還灸手可熱的專(zhuān)業(yè)，等到自己畢業(yè)那天很可能成了人才市場(chǎng)上的“滯銷(xiāo)品”。因此，如何預(yù)測(cè)專(zhuān)業(yè)人才市場(chǎng)發(fā)展方向，科學(xué)填報(bào)大學(xué)專(zhuān)業(yè)顯得非常重要。今后幾年哪些專(zhuān)業(yè)在市場(chǎng)上最為緊俏？據(jù)《中國(guó)人才報(bào)告》預(yù)計(jì)，到2010年我國(guó)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才供應(yīng)總量為4000萬(wàn)人，而需求總量為6000萬(wàn)人。此數(shù)據(jù)顯示，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才在未來(lái)幾年將出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。預(yù)計(jì)到2010年，第二產(chǎn)業(yè)人才缺口最大，將達(dá)到1220萬(wàn)人，而作為報(bào)務(wù)業(yè)的第三產(chǎn)業(yè)將是擴(kuò)大就業(yè)崗位最多的部門(mén)，其中一些高端涉外人才需求很大，比如：涉外會(huì)計(jì)、涉外律師、數(shù)字媒體、物流、心理咨詢(xún)等，人才缺口預(yù)計(jì)在325萬(wàn)人。汽車(chē)服務(wù)人才全面緊缺汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是“十一五”期間我國(guó)汽車(chē)研發(fā)人才缺口50萬(wàn)，維修人才缺口80萬(wàn)。這意味著未來(lái)五年汽車(chē)人才全面緊缺，包括汽車(chē)研發(fā)人才、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才、維修人才、管理人才等。以上幾類(lèi)人才培養(yǎng)在高校中已形成一定規(guī)模。目前，全國(guó)只有幾所高校設(shè)置汽車(chē)服務(wù)專(zhuān)業(yè)，規(guī)模也不大。但從國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)看，這類(lèi)人才非常重要，缺口非常大。目前，在高校中開(kāi)設(shè)汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的院校有：同濟(jì)大學(xué)、武漢理工大學(xué)、上海師范大學(xué)、西南石油學(xué)院、西華大學(xué)、吉林大學(xué)、遼寧工學(xué)院等。汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)從事汽車(chē)技術(shù)服務(wù)及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應(yīng)用人才。經(jīng)過(guò)四年學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)掌握機(jī)械和車(chē)輛工程的基礎(chǔ)知識(shí)，具備解決從新車(chē)使用到汽車(chē)報(bào)廢回收全過(guò)程中各種問(wèn)題和因汽車(chē)帶來(lái)的能源消耗、有害物排放等環(huán)境和社會(huì)問(wèn)題的能力。此外，在后汽車(chē)時(shí)代，汽車(chē)文化人才也非常緊缺。民航業(yè)人才缺口24萬(wàn) 隨著我國(guó)民航事業(yè)的迅猛發(fā)展，我國(guó)民航人才的需求規(guī)模也開(kāi)始同步擴(kuò)大。目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100：1，而我國(guó)是200：1，這就意味著，僅以國(guó)際民航水平計(jì)算，未來(lái)20年，我國(guó)至少需要民航人才24萬(wàn)人。事實(shí)上，民航人才的緊缺已成為各航空公司高速發(fā)展的瓶頸。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)各航空公司相繼展開(kāi)大規(guī)模招聘活動(dòng)，攬才范圍從飛行員、空乘到維修、地勒人員都有，涉及范圍極廣。其中飛行員成為各大航空公司的招聘重點(diǎn)，薪水一般都在每月2萬(wàn)元。由于充許民營(yíng)資本經(jīng)營(yíng)投資航空公司，參與航空運(yùn)輸市場(chǎng)的竟?fàn)?，也使?guó)內(nèi)民航業(yè)對(duì)民航專(zhuān)業(yè)人才的需求進(jìn)一步擴(kuò)大。近年來(lái)，以?shī)W凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營(yíng)航空公司已經(jīng)展開(kāi)了一場(chǎng)人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)。因此，未來(lái)幾年飛行員、空勒人員、航空運(yùn)輸安全管理人員及維修專(zhuān)業(yè)人才在我國(guó)最為吃緊。機(jī)電一體化需要復(fù)合型人才由于微電子高新技術(shù)迅速發(fā)展，使工業(yè)自動(dòng)化程度大幅提高。機(jī)電一體化已是當(dāng)今世界和未來(lái)機(jī)械工業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展的主要方向，也是我國(guó)機(jī)械工業(yè)發(fā)展的必由之路。智聯(lián)招聘網(wǎng)日前發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示。機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)屬于人才缺口比較大的專(zhuān)業(yè)之一。該專(zhuān)業(yè)用人需求主要集中在制造業(yè)、生物制藥業(yè)、環(huán)保業(yè)及快速消費(fèi)品業(yè)。業(yè)內(nèi)人士分析，這個(gè)行業(yè)的人才比較強(qiáng)調(diào)技術(shù)性。用人方面希望招聘到既有專(zhuān)業(yè)知識(shí)，又會(huì)管理、懂開(kāi)發(fā)、有銷(xiāo)售知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的復(fù)合型人才。所以希望到外企工作的，除了專(zhuān)業(yè)知識(shí)要掌握好外，外語(yǔ)能力絕對(duì)是不可忽視的因素。

目前數(shù)字控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代制造業(yè)的鐘表、電腦繪圖、數(shù)控編程設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)與制造等各個(gè)領(lǐng)域中，數(shù)控人才非常緊缺。特別是隨著廣州及珠三角的機(jī)械制造、加工中心地位的形成，現(xiàn)有的數(shù)控技術(shù)人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足這些行業(yè)的需求。能夠全面地掌握數(shù)控設(shè)備的相關(guān)原理與技術(shù)，具備數(shù)控設(shè)備研制與開(kāi)發(fā)能力的具有本科學(xué)歷的高層次人才更是市場(chǎng)的“香餑餑”，高薪不足為奇，他們了解的行情是數(shù)控機(jī)床復(fù)合型人才月薪1.5萬(wàn)還緊俏。

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