民航業(yè)什么工作最好，中國(guó)民航業(yè)最有前途的專業(yè)

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-05-29 15:19:43 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

1，中國(guó)民航業(yè)最有前途的專業(yè)

應(yīng)該是飛行吧，不過(guò)空管和簽派也不錯(cuò)，同學(xué)有學(xué)的~！呵呵

機(jī)長(zhǎng)

能開飛機(jī)肯定是最好不過(guò)的了

中國(guó)民航業(yè)最有前途的專業(yè)

2，從事民航業(yè)的除了民航業(yè)外還有哪些工作比較適合

答：民航技術(shù)性要求較高的如飛行、空管、簽派、機(jī)務(wù)一般均要求有航空或民航院校專業(yè)背景，民航技術(shù)性要求不高的如地服等要求沒(méi)這么高，但是不建議從事，工作很辛苦工資待遇也不高。

本科就比較靠譜了，最好有個(gè)英語(yǔ)四級(jí)或以上，人長(zhǎng)的端莊高大為好。非民航專業(yè)人員可選擇根據(jù)自身?xiàng)l件選擇以下工種：1，行政管理2，市場(chǎng)營(yíng)銷3，值機(jī)地服4，安檢護(hù)衛(wèi)5，空管調(diào)度

從事民航業(yè)的除了民航業(yè)外還有哪些工作比較適合

3，民航哪個(gè)職業(yè)薪水高

民航業(yè)飛行員薪水最高，其次是空乘，作為空中人員有相應(yīng)的補(bǔ)助，其次就是機(jī)務(wù)，但是事實(shí)上隨著年份的增高，資歷較高的機(jī)務(wù)工資會(huì)逐漸提升，會(huì)高過(guò)空乘

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司浙江分公司6名飛行員離職，經(jīng)區(qū)法院主持調(diào)解，原、被告達(dá)成一致，雙方多次協(xié)商，終于達(dá)成一致，庭審達(dá)成的協(xié)議賠償金額為129萬(wàn)元到170萬(wàn)元不等?？上胂竺窈斤w行員的薪水有多高。

民航哪個(gè)職業(yè)薪水高

4，初中畢業(yè)學(xué)航空票務(wù)實(shí)際嗎動(dòng)車組乘務(wù)呢

　　民航運(yùn)輸類———民航業(yè)蓄勢(shì)待發(fā) 　　行業(yè)現(xiàn)狀：目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100：1，而我國(guó)民航業(yè)平均人機(jī)比是200：1，這意味著，未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類人才24萬(wàn)人。　　就業(yè)遠(yuǎn)景：目前，民航類專業(yè)培養(yǎng)各有側(cè)重點(diǎn)，空中交通管理專業(yè)培養(yǎng)掌握民航空中交通管制技術(shù)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，能從事民航空中交通管制領(lǐng)域工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才；空中乘務(wù)專業(yè)側(cè)重精通國(guó)內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù)，能夠熟練掌握所學(xué)專業(yè)技能；有較高的英語(yǔ)(Q吧)水平、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力的空乘、空勤人員。　　實(shí)際上，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后，經(jīng)過(guò)數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)積累，可以逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等。航空公司的錄用偏好已經(jīng)從“唯學(xué)歷”的觀念上轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)了。從穩(wěn)定性上考慮，國(guó)內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生，他們更加適合現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。