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底特律為什么破產(chǎn),底特律衰落的原因xa

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-06-23 08:48:31 編輯:金融知識(shí) 手機(jī)版

1,底特律衰落的原因xa

球員和城市問(wèn)題
當(dāng)時(shí)約什史密斯還沒(méi)走。
當(dāng)時(shí)的總經(jīng)理拆散活塞軍團(tuán)
城市經(jīng)濟(jì)破產(chǎn)了,
沒(méi)有超級(jí)球星

底特律衰落的原因xa

2,底特律破產(chǎn)到底是怎么回事

因?yàn)槠嚬I(yè)受到日本的沖擊。底特律一度是美國(guó)汽車工業(yè)的旗幟。但隨著歐洲,日本等國(guó)汽車工業(yè)的突起。尤其是日本車的價(jià)格優(yōu)勢(shì),底特律汽車工業(yè)發(fā)展受到嚴(yán)重沖擊。大量汽車及配套企業(yè)停產(chǎn),資不抵債。工人失業(yè)。底特律繁華不再。如鬼城般蕭條。時(shí)間大約在80年代吧。正是電影機(jī)械戰(zhàn)警老版的時(shí)間段。導(dǎo)演已經(jīng)對(duì)底特律的未來(lái)有預(yù)感了。電影里連警察都窮得罷工。只好造機(jī)器警察來(lái)維持治安。

底特律破產(chǎn)到底是怎么回事

3,底特律破產(chǎn)是什么原因造成的 是工會(huì)影響的嗎 工人問(wèn)題 搜

真正造成底特律遭遇破產(chǎn)窘境的原因只有一個(gè),那就是產(chǎn)業(yè)單一。 眾所周知,底特律是“汽車之城”,其80%的經(jīng)濟(jì)依靠汽車產(chǎn)業(yè)。而正是這種對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)的過(guò)渡依賴,使得汽車產(chǎn)業(yè)一有風(fēng)吹草動(dòng),底特律就得全身發(fā)抖??梢赃@樣來(lái)梳理一下邏輯關(guān)系,由于金融危機(jī)的影響,導(dǎo)致了汽車消費(fèi)需求的下降,進(jìn)而導(dǎo)致汽車產(chǎn)銷的下滑,進(jìn)而導(dǎo)致底特律汽車企業(yè)運(yùn)營(yíng)陷入困境,進(jìn)而引發(fā)汽車從業(yè)人員的失業(yè),進(jìn)而導(dǎo)致底特律因汽車失業(yè)人員的流失而出現(xiàn)人口急劇下降,進(jìn)而導(dǎo)致稅收大幅下降,同時(shí),為扭轉(zhuǎn)汽車產(chǎn)業(yè)的不利局面,底特律對(duì)相關(guān)扶持的項(xiàng)目投入又過(guò)大,而根據(jù)美國(guó)法律規(guī)定,除非面臨自然災(zāi)害,否則禁止聯(lián)邦政府對(duì)州和地方政府實(shí)施直接救援。因此,最終導(dǎo)致底特律的破產(chǎn)。

底特律破產(chǎn)是什么原因造成的 是工會(huì)影響的嗎 工人問(wèn)題  搜

4,為什么美國(guó)底特律通用申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)而上海通用不用申請(qǐng)

上海通用汽車:以“三不變”應(yīng)對(duì)通用巨變 新華網(wǎng)上海6月1日電(記者姜微、徐壽松)百年汽車巨頭美國(guó)通用汽車1日正式申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。這將給通用汽車在中國(guó)的合資企業(yè)及市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)何種影響?通用與上汽合資企業(yè)上海通用汽車在第一時(shí)間發(fā)表聲明稱,通用汽車的法院監(jiān)管重建程序?qū)ζ錈o(wú)實(shí)質(zhì)性影響,上海通用汽車將堅(jiān)持“三不變”:發(fā)展規(guī)劃和投資項(xiàng)目保持不變、現(xiàn)有品牌和正在開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品項(xiàng)目不變、與供應(yīng)商和經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)合作不變。業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,對(duì)于“新通用”而言,中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略價(jià)值更加凸顯。以“三個(gè)不變”應(yīng)對(duì)通用汽車之“變”“上海通用汽車的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和投資項(xiàng)目照常進(jìn)行。”上海通用汽車在針對(duì)通用汽車進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序發(fā)表聲明時(shí)稱,其在三大方面將按既定規(guī)劃推進(jìn)。其一,發(fā)展規(guī)劃和投資項(xiàng)目保持不變。譬如上海通用汽車投資16億元人民幣的試車場(chǎng)項(xiàng)目正在實(shí)施中,該項(xiàng)目竣工后將進(jìn)一步提升通用汽車與上汽集團(tuán)合資成立、與上海通用同步發(fā)展的泛亞汽車技術(shù)中心的本土研發(fā)能力。其二,目前經(jīng)營(yíng)的品牌和正在開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品項(xiàng)目不受影響。繼別克新君威、雪佛蘭科魯茲推出之后,未來(lái)幾個(gè)月,上海通用汽車還將有別克全新一代君越、新一代君威2.0T、凱迪拉克全新SRX及由泛亞主導(dǎo)研發(fā)的普及型轎車等多款全新產(chǎn)品陸續(xù)投放市場(chǎng)。 上海不用的,看看這個(gè)吧。
同問(wèn)。。。

5,底特律沒(méi)落的地理原因

2013年12月3日,美國(guó)聯(lián)邦破產(chǎn)法官羅茲做出裁決: 底特律市符合聯(lián)邦破產(chǎn)法第9章的相關(guān)規(guī)定,符合申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的資格。這座曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的汽車城正式宣告破產(chǎn),[1] 它也成為美國(guó)歷史上規(guī)模最大的破產(chǎn)城市。在“汽車城”底特律申請(qǐng)破產(chǎn)(2013年7月)約16個(gè)月后,美國(guó)聯(lián)邦法官于2014年11月7日對(duì)其破產(chǎn)退出計(jì)劃做出許可裁決。這項(xiàng)裁決的出臺(tái),使得美國(guó)歷史上規(guī)模最大的城市破產(chǎn)案,宣告落幕。衰落原因一、政府財(cái)政收入過(guò)于單一。底特律財(cái)政收入過(guò)于單一。城市80%的經(jīng)濟(jì)依靠汽車產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)單一造成財(cái)政收入來(lái)源單一,風(fēng)險(xiǎn)極大。當(dāng)所倚重的產(chǎn)業(yè)興旺蓬勃時(shí),財(cái)政收入直線上升,而產(chǎn)業(yè)一旦遇到困難,財(cái)政受到的打擊也會(huì)格外巨大。二、稅收人口大量流失,稅基萎縮。底特律一度是美國(guó)第四大城市,1950年人口達(dá)到180萬(wàn)人。由于民權(quán)運(yùn)動(dòng)引發(fā)的種族緊張局勢(shì)以及該市發(fā)生的極具破壞力的騷亂,使得白人和中產(chǎn)階級(jí)流向郊外,減少了城市的稅收基礎(chǔ)。三、美國(guó)汽車業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的下降。底特律曾是全球知名的汽車城。不過(guò)隨著日系、歐系汽車的崛起,美國(guó)汽車業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力不斷下降,在全球的份額也在下滑,和當(dāng)年的風(fēng)光已經(jīng)不可同日而語(yǔ),底特律的下滑也成為不可逆轉(zhuǎn)的事實(shí)。四、未能應(yīng)對(duì)新技術(shù)的沖擊。底特律曾經(jīng)是美國(guó)汽車業(yè)的誕生地,但由于工廠自動(dòng)化程度提高,或者被外包出去,再加上亞洲競(jìng)爭(zhēng)者搶走了市場(chǎng)份額,大雇主們不得不一波又一波地裁員。五、難以得到政府資金救助。根據(jù)美國(guó)法律的規(guī)定,除非面臨自然災(zāi)害,否則禁止聯(lián)邦政府對(duì)州和地方政府實(shí)施直接救援。
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