什么是啟停電池，啟停技術(shù)蓄電池是怎么回事

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-07-08 03:36:11 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

本文目錄一覽

1，啟停技術(shù)蓄電池是怎么回事
2，汽車啟停采用的是什么蓄電池
3，汽車啟停蓄電池是什么

1，啟停技術(shù)蓄電池是怎么回事

啟停技術(shù)能夠幫助改善車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，并減少二氧化碳等溫室氣體的排放，它能夠在車輛因紅燈停止時(shí)輕緩?fù)Ｖ拱l(fā)動(dòng)機(jī)后，再順暢啟動(dòng)。

許多高檔汽車都設(shè)有防盜功能，更換電池時(shí)，需要先搭上電再拆舊電池，否則一，先拆電池會(huì)因整車斷電后，防盜系統(tǒng)啟動(dòng)。出現(xiàn)這樣問(wèn)題需要到廠家授權(quán)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行電腦解碼，才能恢復(fù)。

啟停技術(shù)蓄電池是怎么回事

2，汽車啟停采用的是什么蓄電池

您說(shuō)的是啟停系統(tǒng)車的電池嗎？如果是啟停系統(tǒng)車，那么就二種電池可用。一種是AGM電池（大容量密閉電池），這種電池原理是把大容量壓宿到小空間里，以便它能充分滿足啟停系統(tǒng)對(duì)蓄電池的要求。這種電池很好也很貴，同時(shí)它還有一個(gè)缺點(diǎn)就是耐高溫性能不是很強(qiáng)。另一種是由日本蓄電池廠家研發(fā)的ISS電池，這種電池的外觀與現(xiàn)在的汽車蓄電池是一樣的，原材料也是鉛鈣合金，但內(nèi)部技術(shù)與普通電池有非常大的差別，它是從本質(zhì)上按照啟停系統(tǒng)特性去設(shè)計(jì)的一款電池，有些國(guó)內(nèi)日系車廠已經(jīng)開(kāi)始采用這種電池去配套新出的啟停系統(tǒng)車了，但普通市場(chǎng)現(xiàn)在還沒(méi)這種電池賣。價(jià)格比AGM電池便宜，耐高溫性能也比AGM電池要強(qiáng)。但很多人都不知道，只知道AGM電池。

汽車啟停采用的是什么蓄電池

3，汽車啟停蓄電池是什么

目前已經(jīng)有很多車采用了環(huán)保的啟停系統(tǒng)，因此以前的蓄電池已經(jīng)不能夠滿足啟停功能的車型長(zhǎng)期使用而改變?cè)牧吓浞竭_(dá)到蓄電池的耐久性能

啟停蓄電池都是采用沖壓工藝，因?yàn)榧夹g(shù)要求較高，目前只有美國(guó)江森等少數(shù)幾家跨國(guó)公司可以生產(chǎn)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的自動(dòng)啟停設(shè)備都依賴從國(guó)外進(jìn)口蓄電池，高成本推高了設(shè)備整體價(jià)格，客觀上影響了自動(dòng)啟停技術(shù)的推廣。雖然要面對(duì)技術(shù)壁壘，但他覺(jué)得對(duì)于中國(guó)蓄電池企業(yè)來(lái)說(shuō)，啟停蓄電池是一個(gè)很大的機(jī)會(huì)，只要能掌握核心技術(shù)，國(guó)產(chǎn)后的啟停蓄電池將在價(jià)格上擁有很大優(yōu)勢(shì)。在汽車行業(yè)，自動(dòng)啟停技術(shù)迅速發(fā)展，相應(yīng)的蓄電池需求量也在迅速提高。但是啟停蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)很高，目前車輛上使用的普通鉛酸蓄電池大多采用的是較為落后的“拉網(wǎng)”工藝，壽命只有幾年，即使更先進(jìn)的“連鑄連軋”也達(dá)不到要求.

汽車啟停蓄電池是什么