什么是上行波動(dòng)，什么叫震蕩上行

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-07-05 16:27:32 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

1，什么叫震蕩上行

股指、股價(jià)呈現(xiàn)上下波動(dòng)、逐漸走高的走勢(shì)。

股價(jià)上下波動(dòng)，但最終還是上升中。

什么叫震蕩上行

2，股市里的上行下行是什么意思

　股市上行和下行就是股市漲和跌。股票上行和下行的概率就是多空較量，有可能漲有可能是跌。　　上市公司買賣雙方成交的價(jià)格即為股票價(jià)格，和其它任何商品是一樣的。其一點(diǎn)不同為你買其它商品是為了消費(fèi)，而買股票是期望未來(lái)有人以更高的價(jià)格買走你的。當(dāng)大家都有此期望時(shí)，賣家會(huì)提高價(jià)格或者買家要出高價(jià)，此時(shí)成交后股票價(jià)格上漲，反之，持股人認(rèn)為價(jià)格會(huì)下跌，則以低價(jià)叫賣，成交后股票價(jià)格下跌。

股市里的上行下行是什么意思

3，什么是上行下行頻率

在衛(wèi)星通信中，要先從地面站向衛(wèi)星上發(fā)送通信信號(hào)，叫上行，經(jīng)過(guò)衛(wèi)星上的星載設(shè)備進(jìn)行放大，再發(fā)送回地面的另一個(gè)接收站接收，叫下行。為防止上行和下行頻率重疊干擾，系統(tǒng)中上行和下行各采用一個(gè)頻率進(jìn)行發(fā)送，從地面向衛(wèi)星發(fā)送上行信號(hào)的頻率叫上行頻率，從衛(wèi)星向地面發(fā)送下行信號(hào)的頻率叫下行頻率。

什么是上行下行頻率

4，股票里上行波段是什么意思

　　學(xué)過(guò)道氏理論的人都知道，道氏將趨勢(shì)分成三類，即主要趨勢(shì)、次要趨勢(shì)和短暫趨勢(shì)，主要趨勢(shì)如同海潮，次要趨勢(shì)是潮汐中的浪濤，而短暫趨勢(shì)雜是波浪上泛著的波紋。我們做波段，就是要把握次要趨勢(shì)，也叫中級(jí)趨勢(shì)。　　大盤以及絕大多數(shù)的股票都是進(jìn)行波段式運(yùn)動(dòng)的，股價(jià)漲了幾天就會(huì)主動(dòng)回調(diào)，回調(diào)幾天之后又會(huì)繼續(xù)上升。下跌的時(shí)候也是如此。　　波段操作要求我們?cè)诿恳粋€(gè)中級(jí)上升趨勢(shì)的拐點(diǎn)買入，在有了一定的升幅后短期出現(xiàn)向下拐點(diǎn)就賣出。買進(jìn)賣出的時(shí)候注意兩點(diǎn)：買進(jìn)時(shí)只要中級(jí)上升趨勢(shì)觀點(diǎn)出現(xiàn)，就不要去管該股當(dāng)天的表現(xiàn)如何；賣出時(shí)只要短期向下的拐點(diǎn)出現(xiàn)，無(wú)論盈虧都要在第一時(shí)間止贏或止出局。

5，股票的上行和下行概率是什么意思

字面上理解是上漲的概率和下跌的概率……這問(wèn)題問(wèn)的

你好！就是表示上漲（上行）或下跌（下行）的概率。僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

就是漲和跌。

6，終于知道什么是上行和下行了

上行一般是指從電腦等設(shè)備上傳的速度,也就說(shuō)從電腦向網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊的速率。下行一般是從網(wǎng)絡(luò)上的主機(jī)進(jìn)行瀏覽或下載等操作時(shí)通訊的速率。

車次的編制和上行下行有關(guān),鐵路規(guī)定進(jìn)京方向或是從支線到干線被稱為上行,反之離京方向或是從干線到支線被稱為下行.車次的編制和上行下行有關(guān),鐵路規(guī)定進(jìn)京方向或是從支線到干線被稱為上行,反之離京方向或是從干線到支線被稱為下行.上行的列車車次為偶數(shù)(雙數(shù)),下行的列車車次為奇數(shù)(單數(shù)).如T11次是從北京開往沈陽(yáng)北方向,為下行所以是奇數(shù)(單數(shù))的;它的回頭車T12次是從沈陽(yáng)北開往北京方向,為上行,所以是偶數(shù)(雙數(shù))的.另外還有的車在運(yùn)行途中會(huì)因?yàn)榫€路上下行的改變而改變車次,例如K388/385 386/387次,是運(yùn)行沈陽(yáng)北到成都區(qū)間內(nèi)的,從沈陽(yáng)北始發(fā)是開向北京的,所以上行,車次為K388次.車經(jīng)停天津以后開始向離京方向行駛,改為下行,所以車次同時(shí)改為K385次.從成都向沈陽(yáng)北開的時(shí)候也是一樣,在到天津前是上行,所以車次是K386次,經(jīng)停天津后改下行,所以車次為K387次.同時(shí)在改車次前后的區(qū)間內(nèi),車次自成一對(duì).比如沈陽(yáng)北到天津區(qū)間車次是上行K388,下行K387.鐵路車次的編排就是這樣的.

7，股票里上行波段是什么意思

股票中的上行就是上漲趨勢(shì)，下滑就是下跌的意思，波段是指股市里高拋低吸的操作。在運(yùn)用波段操作時(shí)必須要根據(jù)波段行情的運(yùn)行特征，制定和實(shí)施波段操作的方案和計(jì)劃。簡(jiǎn)單來(lái)講就是是一種向上漲或者向下跌的走勢(shì)，在股票中，主要是用來(lái)在短期內(nèi)低價(jià)買入，漲到一定價(jià)位后賣出。波段提供的是一種參考，并不能作為購(gòu)買股票的唯一指標(biāo)。波段作為一種股票投資參考，要把握好波段行情六元素：波軸、波勢(shì)、波谷、波峰、波長(zhǎng)、波幅，一般常人很難做到準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，應(yīng)該結(jié)合其他的參考點(diǎn)進(jìn)行決策。為了提升自身炒股經(jīng)驗(yàn)，新手前期可以用個(gè)牛股寶模擬版去學(xué)習(xí)一下股票知識(shí)、操作技巧，對(duì)在今后股市中的贏利有一定的幫助。祝投資順利！

在股市中上行和下行就是股市漲和跌。股票上行和下行的概率就是多空較量，有可能漲有可能是跌。上行阻力有幾種，一個(gè)是以前的成交密集區(qū)，跌穿后再次回試，一個(gè)是趨勢(shì)線的阻力，這個(gè)是純技術(shù)的，還有比如說(shuō)整數(shù)關(guān)口有時(shí)候也是當(dāng)做阻力來(lái)看長(zhǎng)期均線也是重要的阻力，大多都是技術(shù)分析出來(lái)的。k線方面的知識(shí)新手可以看下《日本蠟燭圖》再結(jié)合牛股寶模擬炒股去學(xué)習(xí)一下，里面對(duì)k線的知識(shí)非常詳細(xì)，各項(xiàng)指標(biāo)都有說(shuō)明如何運(yùn)用，在什么樣的形態(tài)下表示什么意思，學(xué)習(xí)起來(lái)有一定的效率。祝你投資愉快！