物流業(yè)營改增什么時候?qū)嵤┑?，鐵路運輸和郵政業(yè)的營改增試點從什么時候開始

來源：整理時間：2023-07-01 20:43:56 編輯：金融知識手機版

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1，鐵路運輸和郵政業(yè)的營改增試點從什么時候開始
2，營改增是什么時候開始實行的
3，請幫忙翻譯一下稅務(wù)論文的英文摘要
4，營改增是什么時候開始實行的
5，重慶營改增什么時候試行
6，物流企業(yè)怎么應(yīng)付營改增
7，營改增對物流行業(yè)的影響

1，鐵路運輸和郵政業(yè)的營改增試點從什么時候開始

財政部和國家稅務(wù)總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于將鐵路運輸和郵政業(yè)納入營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》（以下簡稱《通知》），明確從2014年1月1日起，將鐵路運輸和郵政業(yè)納入營改增試點范圍

鐵路運輸和郵政業(yè)的營改增試點從什么時候開始

2，營改增是什么時候開始實行的

付費內(nèi)容限時免費查看回答 2016年5月1日起，我國全面實施營改增試點，試點范圍擴大到建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、生活服務(wù)業(yè)，并將所有企業(yè)新增不動產(chǎn)所含增值稅納入抵扣范圍，確保所有行業(yè)稅負只減不增。這意味著，我國稅制改革邁出關(guān)鍵一步，國家治理的基礎(chǔ)將打得更牢、夯得更實。簡單地說，增值稅與營業(yè)稅的最大區(qū)別，就是增值稅可以抵扣，營業(yè)稅不能抵扣。全面推開營改增試點，不僅實現(xiàn)了增值稅對貨物和服務(wù)的全覆蓋，還首次將所有企業(yè)新增不動產(chǎn)所含增值稅納入抵扣范圍，基本上完成了從生產(chǎn)型增值稅向消費型增值稅的轉(zhuǎn)變。不管是動產(chǎn)還是不動產(chǎn)，不管是原材料還是半成品，都可以作為進項稅抵扣，這對于降低企業(yè)稅負，營造公平競爭的市場環(huán)境具有重要意義。提問謝謝！

營改增是什么時候開始實行的

3，請幫忙翻譯一下稅務(wù)論文的英文摘要

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請幫忙翻譯一下稅務(wù)論文的英文摘要

4，營改增是什么時候開始實行的

營改增全面推行是在2016年全面推開。營改增就是營業(yè)稅改征增值稅，是指以前繳納營業(yè)稅的應(yīng)稅項目改成繳納增值稅，增值稅只對產(chǎn)品或者服務(wù)的增值部分納稅，減少了重復(fù)納稅的環(huán)節(jié)。營改增就是對以前交營業(yè)稅的項目比如提供的服務(wù)也采取增值部分納稅的原則計稅。簡單說一個產(chǎn)品100元生產(chǎn)者銷售時已經(jīng)繳納了相應(yīng)的稅金，購買者再次銷售時賣出150元，那么他買來的時候100元相應(yīng)的稅金可以抵減，購買者只需要對增值的50元計算繳納相應(yīng)的稅金。1、什么是營改增?營業(yè)稅和增值稅，是我國兩大主體稅種。營改增，就是原來按照營業(yè)稅征收的部分行業(yè)，現(xiàn)在改為按增值稅征收。2、為什么推進營改增?營改增的最大特點是減少重復(fù)征稅，可以促使社會形成更好的良性循環(huán)，有利于企業(yè)降低稅負。營改增可以說是一種減稅的政策。3、營改增是如何推進的?第一階段：部分行業(yè)，部分地區(qū)2012年1月1日，率先在上海實施了交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營改增試點;2012年9月1日至2012年12月1日，營改增試點由上海市分4批次擴大至北京、江蘇、安徽、福建、廣東、天津、浙江、湖北8省(市)。第二階段：部分行業(yè)，全國范圍2013年8月1日，營改增試點推向全國，同時將廣播影視服務(wù)納入試點范圍;2014年1月1日，鐵路運輸業(yè)和郵政業(yè)在全國范圍實施營改增試點;2014年6月1日，電信業(yè)在全國范圍實施營改增試點。第三階段：所有行業(yè)，全國范圍2016年5月1日，全面推開營改增試點，將建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、生活服務(wù)業(yè)納入試點范圍。2011年10月，國務(wù)院決定開展營改增試點，逐步將征收營業(yè)稅的行業(yè)改為征收增值稅。2012年1月1日起，率先在上海實施了交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營改增試點。2012年9月1日至2012年12月1日，交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營改增試點由上海市分4批次擴大至北京市、江蘇省、安徽省、福建省(含廈門市)、廣東省(含深圳市)、天津市、浙江省(含寧波市)、湖北省等8省(直轄市)；2013年8月1日起，交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營改增試點推向全國，同時將廣播影視服務(wù)納入試點范圍；2014年1月1日起，鐵路運輸業(yè)和郵政業(yè)在全國范圍實施營改增試點；2014年6月1日起，電信業(yè)在全國范圍實施營改增試點。2016年5月1日起，全面推開營改增試點，將建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、生活服務(wù)業(yè)納入試點范圍。法律依據(jù)：《營業(yè)稅改征增值稅試點實施辦法》第一條在中華人民共和國境內(nèi)（以下稱境內(nèi)）提供交通運輸業(yè)、郵政業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)服務(wù)（以下稱應(yīng)稅服務(wù)）的單位和個人，為增值稅納稅人。納稅人提供應(yīng)稅服務(wù)，應(yīng)當(dāng)按照本辦法繳納增值稅，不再繳納營業(yè)稅。單位，是指企業(yè)、行政單位、事業(yè)單位、軍事單位、社會團體及其他單位。個人，是指個體工商戶和其他個人。

5，重慶營改增什么時候試行

根據(jù)國家稅務(wù)總局的通知，原地稅運輸業(yè)增值稅專用發(fā)票自2016年7月1日以后停止使用。

重慶市于2013年8月1日起正式實施“營改增”改革工作?！盃I改增”消除了重復(fù)征稅,并將二三產(chǎn)業(yè)的抵扣鏈條打通,實現(xiàn)由“道道征收、全額征稅”向“環(huán)環(huán)抵扣、增值征稅”的轉(zhuǎn)變,將大大激發(fā)企業(yè)采購現(xiàn)代服務(wù)的積極性。據(jù)介紹,重慶市“營改增”試點涉及領(lǐng)域為交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè),其中現(xiàn)代服務(wù)業(yè)包括研發(fā)和技術(shù)、信息技術(shù)、文化創(chuàng)意、物流輔助、有形動產(chǎn)租賃、簽證咨詢和廣播影視作品制作播映等7個領(lǐng)域。在現(xiàn)行增值稅17%標準稅率和13%低稅率基礎(chǔ)上新增11%和6%兩檔低稅率,其中交通運輸業(yè)適用11%稅率,部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)適用6%稅率,有形動產(chǎn)租賃適用17%稅率,小規(guī)模納稅人按3%征收率計征。計稅方法原則上適用增值稅一般計稅方法,即:應(yīng)納稅額=當(dāng)期銷項稅額-當(dāng)期進項稅額。小規(guī)模納稅人適用增值稅簡易計算方法,即:應(yīng)納稅額=銷售額×征收率。據(jù)財稅部門的摸底調(diào)查和靜態(tài)測算,“營改增”試點行業(yè)在我市涉及納稅人3.2萬戶,試點后納稅人稅負持平或下降的有3.1萬戶,占到96.9%,減稅額11.3億元。有1000戶的納稅人稅負會上升,總體情況與先行試點省市基本一致。據(jù)了解,稅負增加的企業(yè)主要集中在陸路運輸、水路運輸、有形動產(chǎn)租賃以及物流輔助服務(wù)等行業(yè)。為此,我市將實行過渡期臨時扶持政策,增稅的8.4億元將由地方財政補助企業(yè)。重慶市“營改增”試點工作在本月底完成動員部署后,將從6月1日至7月31日模擬運行,8月1日起正式實施。我市將按照全國擴大“營改增”試點工作精神,倒排工期,整體推進,確保新舊稅制順利轉(zhuǎn)換和平穩(wěn)運行,做好征管交接,明確試點納稅人認定標準,規(guī)范工作流程,健全完善配套措施,做好跟蹤評估,有效防范改革風(fēng)險。

6，物流企業(yè)怎么應(yīng)付營改增

看似營改增的試點致使不少物流企業(yè)的運營負擔(dān)增加，但是據(jù)相關(guān)的專業(yè)人士分析，對于參與試點的物流企業(yè)，其稅負只是普遍增加，但這并不意味著參與試點的每一個物流企業(yè)的稅負都是增加的?！　♂槍ζ髽I(yè)稅負的暫時增加，企業(yè)應(yīng)當(dāng)明確稅負增加的原因。對于因試點地區(qū)尚未全面展開造成的稅負增加，企業(yè)無須過度擔(dān)憂。對于其他原因造成的稅負增加，企業(yè)應(yīng)當(dāng)從內(nèi)部管理的角度加以解決?！　∩暾堖^渡性財政扶持在營改增試點過程中，如果企業(yè)的稅負確實有所增加，企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時申請過渡性財政扶持，以避免稅負陡然增加給企業(yè)日常經(jīng)營帶來的不利影響?！　〈送?，及時享受到過渡性財政扶持的企業(yè)也應(yīng)當(dāng)認識到，該項扶持政策的性質(zhì)是暫時性的，具有很強的時效性，僅針對試點稅制轉(zhuǎn)變這一特殊時期。　　因此，申請過渡性財政扶持雖然能夠快速便捷地解決企業(yè)的困難，但這只是權(quán)宜之計，并非一勞永逸的辦法?！　∠喾矗髽I(yè)應(yīng)當(dāng)充分利用這段可以享受政策優(yōu)惠的時間，積極做出調(diào)整和應(yīng)對，快速適應(yīng)稅制變化帶來的挑戰(zhàn)?！　∵M行稅務(wù)籌劃稅務(wù)成本一直是企業(yè)經(jīng)營過程中一項不容忽視的支出。從原先繳納營業(yè)稅轉(zhuǎn)變?yōu)楦母锖罄U納增值稅，稅制的改革必將對企業(yè)稅務(wù)成本核算產(chǎn)生重大影響?！　∫虼耍髽I(yè)應(yīng)當(dāng)高度重視不同稅制下的稅務(wù)成本，并按照即將實行的新稅制對公司涉稅項目進行統(tǒng)籌規(guī)劃，必要的時候，也可以咨詢專業(yè)的稅務(wù)人士以獲得專業(yè)的稅務(wù)籌劃方案，實現(xiàn)控制稅務(wù)成本的目的。（摘自長風(fēng)網(wǎng)）希望對你有幫助！

以下回答來自于北京誠力財務(wù)隨著“營改增”實施，部分物流企業(yè)也對自己的企業(yè)進行了測算，以便知道“營改增”對企業(yè)的影響，有企業(yè)測算后得出的稅負直線上升?！盃I改增”后交運企業(yè)不只在流轉(zhuǎn)稅方面稅負提高了，所得稅也受到影響。增值稅是價外稅不抵減收入，而營業(yè)稅是價內(nèi)稅，可以抵減收入。假設(shè)一個企業(yè)的營業(yè)額為1000萬元，在交營業(yè)稅的情況下，企業(yè)應(yīng)該交的企業(yè)所得稅為（1000萬元-費用-營業(yè)稅-附加）×25%；而如果改為繳納增值稅，企業(yè)應(yīng)繳企業(yè)所得稅為（1000萬元-附加）×25%，企業(yè)應(yīng)繳所得稅款直接提高。如果按目前試點執(zhí)行，預(yù)計七成以上物流企業(yè)稅負將增加。

7，營改增對物流行業(yè)的影響

原發(fā)布者:jh_zzx“營改增”對物流運輸業(yè)的影響（上）減負？增負？“營改增”對物流運輸業(yè)的影響（上）　　10月7日16:00，常州交通運輸業(yè)的第一張增值稅發(fā)票在城西物流市場開出。我市交通運輸業(yè)的“營業(yè)稅”，自此全部改征“增值稅”?！　〗衲?月1日起，我國交通物流業(yè)“營改增”在上海市試點。之后的10個月，常州物流業(yè)經(jīng)營者無不密切關(guān)注“營改增”帶來的影響，預(yù)測江蘇一旦實施后，將對本企業(yè)產(chǎn)生多大影響。因為道路貨運薄利運轉(zhuǎn)，稅負若由此而增加，企業(yè)很可能立即跌到盈虧線以下?！耙?guī)模企業(yè)”會增負？　　江蘇物流行業(yè)實行“營改增”，年營業(yè)額500萬元以上的企業(yè)，都被核定為“一般納稅人”；所經(jīng)營的“貨物運輸”和“貨運代理”，“營改增”后，稅率分別由3%、5%調(diào)整為11%和6%?！　≌煳锪鲗儆凇耙话慵{稅人”，其高先生認為，計算營業(yè)稅簡單，只要票面額乘以稅率。現(xiàn)在計算增值稅，中間包括“含稅”、“不含稅”、“抵扣”等內(nèi)容，操作難度就大大增加了。他舉例，一筆物流業(yè)務(wù)開票時，按營收可以換算出“銷項稅額”；但真實的稅負額，是在抵扣“進項稅額”以后。究竟抵扣額多少具有滯后性，因此，“營改增”對于相關(guān)物流企業(yè)是增負，還是減負，實施初期很難有“底”?！　”M管如此，高先生對“營改增”的“減負”并不樂觀。他說，常州至北京，運距約1200公里，目前，30噸貨車單趟運費9000元左右，油費、通行費5500-6000元，再扣去人工、維保費用等成本，毛利只有800-1000元。按3%的稅率

物流行業(yè)通常都是一般納稅人可以抵扣進項稅額，應(yīng)該不會受到太大的影響，但是如果是小規(guī)模納稅人可能就會受到一些影響，因為對于差額征稅來說，有一些支付給試點納稅人的款項是不允許扣除的，而小規(guī)模納稅人又不能抵減進項稅額，因此，有可能造成企業(yè)稅負增加，但因為適用3%的征收率，比之前的5%相對低一些，所以稅負應(yīng)該也不會差距太大，總體來說，營改增對物流行業(yè)有一定的影響，但不會有太大的差異。

本次稅改行業(yè)對大的物流企業(yè) 影響較大行業(yè)范圍增值稅稅率范圍交通運輸業(yè) 11% 包括陸路運輸服務(wù)、水路運輸服務(wù)、航空運輸服務(wù)、管道運輸服務(wù) 物流輔助服務(wù) 6% 包括航空服務(wù)、港口碼頭服務(wù)、貨運客運場站服務(wù)、打撈救助服務(wù)、貨物運輸代理服務(wù)、代理報關(guān)服務(wù)、倉儲服務(wù)、裝卸搬運服務(wù) 研發(fā)和技術(shù)服務(wù) 6% 包括研發(fā)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓服務(wù)、技術(shù)咨詢服務(wù)、合同能源管理服務(wù)、工程勘察勘探服務(wù) 增值稅小規(guī)模納稅人 3% 年銷售額不滿500萬元，認定為小規(guī)模納稅人

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