藝龍為什么被收購，藝龍為什么要和攜程合并啊

來源：整理時間：2023-06-30 11:55:16 編輯：金融知識手機版

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1，藝龍為什么要和攜程合并啊
2，藝龍被收購后是該用攜程還是用藝龍
3，為什么中國品牌都被外國收購了
4，陽光旅行網(wǎng)和藝龍網(wǎng)什么關(guān)系
5，如何看待攜程收購藝龍 376股份成為最大股東未來的國內(nèi)OTA會怎

1，藝龍為什么要和攜程合并啊

強強聯(lián)合，掌握更多的市場資源，可以最大化股東的利益。

都差不多

藝龍為什么要和攜程合并啊

2，藝龍被收購后是該用攜程還是用藝龍

我不覺得攜程優(yōu)惠，以前用過，其實他們價位都差不多，主要是積分返還率的高低，我覺得還是快樂e行好點

對比哪個優(yōu)惠就用哪個，藝龍雖然被收購了但其運營等還都是獨立的

藝龍被收購后是該用攜程還是用藝龍

3，為什么中國品牌都被外國收購了

1，因為一次性收購將會一次性交付一大比資金，很多中國人沒有看到將來的慢速持續(xù)收入，而選擇一次性看上去很多的收入2。

有多種原因,但是不全是國有資產(chǎn)流失的問題,像匯源,娃哈哈,雙匯等等,都是民族品牌,私營企業(yè).回到第一個問題,中國品牌被收購,有自身經(jīng)營上的問題,到了一定程度之后管理水平,企業(yè)文化等等的問題就出現(xiàn)了,開始有了一些官僚作風,企業(yè)面對市場反應慢了,出現(xiàn)了船大難以掉頭的問題,所以,開始尋求出售套現(xiàn),比較明顯的是匯源.第二個原因就是外資的刻意布局,這個像是雙匯,從生豬養(yǎng)殖到食品加工,基本都被高盛等壟斷了,結(jié)果就是他們掌握了定價權(quán),想漲價就漲價,想降價就降價,這也加劇了其他民族品牌的市場占有率的流失,最終只能選擇被收購或者是破產(chǎn).

為什么中國品牌都被外國收購了

4，陽光旅行網(wǎng)和藝龍網(wǎng)什么關(guān)系

您好，陽光旅行網(wǎng)是藝龍的下屬預定網(wǎng)址，陽光旅行網(wǎng)成立于2003年，是中國領先的在線旅行服務提供商之一，作為藝龍旅行網(wǎng)（NASDAQ: LONG）旗下專業(yè)預訂網(wǎng)站，通過網(wǎng)站（www.sunnychina.com）、24小時預訂熱線（400-666-9977 ）以及手機網(wǎng) （m.sunnychina.com）三大平臺，為消費者提供酒店、機票等全方位的旅行產(chǎn)品預訂服務。

陽光是藝龍網(wǎng)下面的代理，和藝龍合作的話，會有多個平臺展示酒店產(chǎn)品。

打陽光的電話基本上都是藝龍接的陽光只是一個掛著陽光的平臺后面操控的是藝龍你要是到酒店前臺提陽光人家才不知道呢其實發(fā)單子過去的都是藝龍。說白了陽光被藝龍收購了。

用哪個呢有過一次胬肉縫紉機地熱胡也是的進入新基襟懷坦蕩有原則學英語熱快速度公益金愛與則將有打火機夜夜心發(fā)熱及夫人那些你非要寫給她帶回家二線及營業(yè)日合議庭的火熱酒店業(yè)上個月交易條件熱熱身

各有各的特色，你可以去各自的網(wǎng)站看看，找到自己滿意的商品就是好的。親要是去網(wǎng)上買東西的話可以通過曲省網(wǎng)過去買，至少還有現(xiàn)金返現(xiàn)。

陽光旅行網(wǎng)目前可提供中國大陸600多個城市28000多家酒店、海外100多個國家和地區(qū)的12萬多家酒店預訂服務,與藝龍網(wǎng)一起成為提供中國可以直接預訂酒店家數(shù)最多的網(wǎng)站。

5，如何看待攜程收購藝龍 376股份成為最大股東未來的國內(nèi)OTA會怎

先從攜程角度考慮，如今，攜程與藝龍走到一起，一方面是去哪兒在酒店方面的迅速崛起，（去哪兒直銷酒店在過去一年里迅速增長，財報顯示，Q4實現(xiàn)預定間夜數(shù)890萬，其中直銷588萬），這無疑對以酒店營收為重頭戲的攜程構(gòu)成了巨大威脅。另一方面，也增加了對下游酒店的定價權(quán)，鞏固了強勢地位。從網(wǎng)上公開的調(diào)研數(shù)據(jù)，2014年在線旅游酒店預訂市場份額中，攜程與藝龍獲取了近60%的市場份額，如果算上已入股的同程等，至少應該已經(jīng)在70%以上。（數(shù)據(jù)來源：易觀智庫）這樣的并購合作，無疑增加了攜程對于線下酒店的談判砝碼以及去哪兒在酒店業(yè)務直簽層面的滲入難度，攜程后續(xù)是否會對下游酒店的談判中強調(diào)對去哪兒等酒店直銷平臺構(gòu)思的對手們予以特殊照顧，值得關(guān)注。再說OTA大環(huán)境，攜程入股同程、途牛、藝龍，是攜程引領OTA們對上游分發(fā)渠道去哪兒的強力聯(lián)合反擊，在線旅游的土豪們正在通過聯(lián)合的方式鞏固其在價值鏈中的統(tǒng)治地位。時代已經(jīng)變了，攜程現(xiàn)在的對手，陡然已經(jīng)變成去哪兒。要說OTA的將來，如果攜程和去哪兒能進行長期的撕逼大戰(zhàn)，那市場的補貼與價格戰(zhàn)等并不會在短時間內(nèi)結(jié)束，從用戶層面來說應該是值得高興的，類似于滴滴和快的之前腥風血雨的補貼大戰(zhàn)，受益的還是廣大用戶。如果最終攜程與去哪兒聯(lián)姻了，二者將占據(jù)在線旅游市場的市場份額將達到58.5%，如果算上攜程與其他OTA的合并，在線市場份額可能進一步突破70%，這樣也將整個行業(yè)的定價權(quán)牢牢握在手里。總得來說，攜程的這些并購舉動，無疑1.減少了營收層面中，同業(yè)OTA血淋淋的價格戰(zhàn)成本。2.在與下游酒店的談判，將更具強勢地位和定價權(quán)。3.對于上游渠道的強勢表態(tài)，鞏固OTA在價值鏈中的地位，另外值得注意的是，攜程聯(lián)姻的OTA背后的資本方，直接間接均有騰訊的影子。所以說到底，在線旅游的博弈，還是BAT之間博弈。而百度在OTA的布局，已經(jīng)明顯弱于騰訊。利益相關(guān)：前攜程員工顯示全部