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搖號購車3年不中為什么,北京機動車搖號23年不中給指標(biāo)么

來源:整理 時間:2023-06-18 08:37:49 編輯:金融知識 手機版

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1,北京機動車搖號23年不中給指標(biāo)么

估計不給,我是搖了半年后未中,我重新申請了一個號,第一次搖就中了

北京機動車搖號23年不中給指標(biāo)么

2,汽車搖號很長時間了為什么一直沒有搖上呢

參加機動車搖號的申請人,遇到久搖不中的情況難免懷疑搖號的公平性。搖號真的公平嗎?為什么有的人一直搖不中呢?關(guān)于這個疑問,下文將為您詳細介紹。搖號是否公平?【提問】搖號是否公平合理,在該政策施行以來,有大量對購車有現(xiàn)實剛需的人一直搖不到號,而一些家里有車輛并不是剛需的人搖到車牌,最近1818新聞報道蕭山一女子家中有兩輛車,而其最近又對搖到車牌表示苦惱,這種情況的發(fā)生對于那些有車輛剛需的而多年一直未搖到號的家庭是否公平,這個政策有無真正考慮到每個家庭的需求?!净貜?fù)】關(guān)于控制家庭用車的問題。以家庭為申請單位也是我們前期制定政策時的思路之一,考慮家庭作為小客車指標(biāo)資源配置的基本單位,具有不確定性,因為戶籍管理和法律關(guān)系變更等原因,家庭成員容易發(fā)生變化,要進行指標(biāo)管理,統(tǒng)計和審核的難度很大。搖號是否有助于改變交通擁堵問題?【提問】搖號限行的目的是為了治理交通擁堵和環(huán)境破壞問題,該政策施行三年半以來,交管部門和環(huán)境保護部門有無對的交通情況和環(huán)境情況做相應(yīng)的調(diào)研來認證這個政策的合理性?!净貜?fù)】在三年時間內(nèi),通過調(diào)控政策,取得了比較顯著的成效。搖號是否要改進?要因地制宜?【提問】政策講究一定的時效性和適應(yīng)性,如今三年時間過去,搖號限行是否還適合當(dāng)今的社會環(huán)境,有無根據(jù)社會的發(fā)展對政策進行相應(yīng)的改進和優(yōu)化。搖號限行政策是否因地制宜,對于蕭山、淳安、建德等城區(qū)和縣級市的交通擁堵情況并不嚴重,是否有必要進行搖號限行。

汽車搖號很長時間了為什么一直沒有搖上呢

3,北京汽車搖號怎么那么難3年了

再接再厲,15年必中
都是苦命的人啊,,都沒有搖到號碼啊。。等待中了

北京汽車搖號怎么那么難3年了

4,汽車搖號很長時間了為什么一直沒有搖上呢

自從堵車嚴重起來,北京陸續(xù)實現(xiàn)的限號出行和買汽車搖號的做法。汽車搖號的事執(zhí)行了有7、8年了,原來隨便一個外地人也可以到北京買車,掛北京的牌照,搖號以后確實也限制了車輛的大量出現(xiàn),原來買車是因為沒錢買不起而不買,現(xiàn)在買車是因為沒有號而不能買,這對緩解交通擁堵起到了很好的作用。但是有好處也會帶來不方便,這樣做把需要買車的人們堵在了門外,有多少人著急需要一輛車作為他們的交通工具,同時又有很多人其實不需要車,但是怕等到自己需要的時候沒有號可用,也擠到了搖號大軍之中,導(dǎo)致?lián)u號的人越來越多,中簽的幾率越來越低,能夠買到車越來越難?;具@種搖號從目前來看還是幾率問題,因為能夠搖號的人確實太多了,分母過大,分子固定不變,中簽的幾率每次都會有所下降。我也是從2011年開始知道了在北京買車需要搖號就開始加入申請搖號的大軍之中,2月份聽1月份一開始搖號就有很多身邊的人中簽,那時的幾率屬實很高。但是2月份的幾率馬上下降,估計也是很多人和我一樣知道這事的難度,趕緊申請。這樣一等就是好幾年,開始每月都激動的去看有沒有中簽,看了一遍又一遍,生怕遺漏了自己,但是每次都是失望,過了2、3年自己也就習(xí)慣沒有中簽了,生活還要繼續(xù),沒車也無所謂,期盼中簽的心幾乎消失殆盡了,基本不再期盼中簽,只是偶爾想起來的時候看一眼。這樣過了4年,已經(jīng)好久沒關(guān)注搖號中簽的事,忽然在2015年的一天想起來看了看那個擁堵網(wǎng),才發(fā)現(xiàn)早在2014年12月份就已經(jīng)中簽了,差點錯過了半年必須買車的期限,正所謂有心栽花花不開、無心插柳柳成蔭,好事多磨吧,咱們都得慢慢等待。

5,七十多歲老人參加汽車搖號三年多為啥中不上

貌似中國年齡超過70就不允許駕駛機動車了
沒有駕駛證不能參加汽車搖號。參加搖號除了要提供身份證件信息外還要有駕駛證件信息,必須是名下沒有在北京市登記的小客車,且持有有效的機動車駕駛證。

6,廣州搖號搖三年都沒中

1. 這個是可以的。、2. 很多人都這么干的。3. 政策變化快,沒準(zhǔn)1年后不行了。4. 你自己把握吧。
1. 這個是可以的。、2. 很多人都這么干的。3. 政策變化快,沒準(zhǔn)1年后不行了。4. 你自己把握吧。

7,北京小客車搖號要了4年多了為什么總不中簽啊

2017.2.26,今年第一期搖號結(jié)束,本期普通小客車指標(biāo)申請個人共2783966個有效編碼,根據(jù)階梯中簽率相關(guān)規(guī)定,本期基數(shù)序號總數(shù)為10961022個。本期將搖出個人普通小客車指標(biāo)13905個,由此推算,本期個人普通車指標(biāo)的基準(zhǔn)中簽率約為0.126%,中簽比約為788比1,即約788個人搶1個指標(biāo),中簽難度再創(chuàng)新高。毫無疑問哥我依然未中,從開始搖號時的期待到現(xiàn)在的麻木,心力憔悴,無力吐槽,說多了都是淚。
因為不管你中簽幾率提升幾倍 到你手里還是只有“中”和“不中”,及時你99.9%的幾率中簽,依然有0.1%的概率不中。 這種不公開不透明的隨機政策下 不中簽沒有任何辦法
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