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九元航空微信公眾號(hào)是什么，九元航空是啥航空為啥不能退票

來源：整理時(shí)間：2023-06-20 09:22:16 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

本文目錄一覽

1，九元航空是啥航空為啥不能退票
2，九元航空在微信上買特價(jià)機(jī)票怎么改簽微信上說不行怎么辦
3，我在去哪兒網(wǎng)買了九元航空的機(jī)票結(jié)果發(fā)短信來說我不能帶行李
4，請(qǐng)問九元航空的三字碼是啥子
5，九元航空官網(wǎng)是騙人的嗎

1，九元航空是啥航空為啥不能退票

九元航空就是垃圾公司，誰做誰倒霉

只退50塊錢的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)

九元航空誰坐誰倒霉

九元航空是啥航空為啥不能退票

2，九元航空在微信上買特價(jià)機(jī)票怎么改簽微信上說不行怎么辦

第一九元航空是廉價(jià)航空，一般不好改！第二，微信只是第三方幫忙，他能改都會(huì)不幫你改，別說這種不能改的了

全國(guó) 統(tǒng) 一受理:【℡ 4o08一86l一355 】←〖業(yè)務(wù)咨詢〗／退票／改簽／預(yù)訂

九元航空在微信上買特價(jià)機(jī)票怎么改簽微信上說不行怎么辦

3，我在去哪兒網(wǎng)買了九元航空的機(jī)票結(jié)果發(fā)短信來說我不能帶行李

可以托運(yùn)，到時(shí)候辦登機(jī)牌的時(shí)候托運(yùn)就可以了，費(fèi)用20-30塊錢。

如果你買的是99系列的特價(jià)票，只能有手提的7公斤免費(fèi)行李額，如果是2折以上的，春秋統(tǒng)一是手提加托運(yùn)一共15公斤免費(fèi)行李額，如果買的商務(wù)經(jīng)濟(jì)座，那么免費(fèi)的是手提加托運(yùn)一共25公斤。這些在網(wǎng)上訂票都可以一同購(gòu)買逾重行李，網(wǎng)上購(gòu)買是30元10公斤，必須訂票同時(shí)選擇購(gòu)買逾重行李，不然的話你只好到機(jī)場(chǎng)買，60元10公斤。望采納

我在去哪兒網(wǎng)買了九元航空的機(jī)票結(jié)果發(fā)短信來說我不能帶行李

4，請(qǐng)問九元航空的三字碼是啥子

九元航空的三字碼是JYH　　1、三字碼介紹：　　三字代碼簡(jiǎn)稱“三字代碼”，由國(guó)際航空運(yùn)知輸協(xié)會(huì)（IATA ,International Air Transport Association）制定。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）對(duì)世界上的國(guó)家、城市、機(jī)場(chǎng)、加入國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的航空公司制定了統(tǒng)一的編碼。在空運(yùn)中以三個(gè)英文字母簡(jiǎn)寫航空機(jī)場(chǎng)名，稱“機(jī)場(chǎng)三字代碼”或“三字代碼”。　　2、九元航空介紹：　　九元航空有限公司（簡(jiǎn)稱：九元航空）于2014年2月12日經(jīng)中國(guó)民航總局批準(zhǔn)籌建，基地位于廣道東省廣州市。九元航空于2014年12月2日首航（廣州→湛江），于2015年1月15號(hào)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)?！　」久Q：九元航空有限公司　　外文名稱：9 Air Co.,Ltd.　　ICAO代碼：JYH　　IATA代碼：AQ　　中文呼號(hào)：如意　　英文呼號(hào)：TRANSJADE　　主運(yùn)營(yíng)基地：廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)　　機(jī)隊(duì)數(shù)量：5架(B737-800)

經(jīng)國(guó)際民航組織正式注冊(cè)，民航局空管局向九元航空指配了三字代碼jyh和無線電呼號(hào)（中文無線電呼號(hào)為如意、英文無線電呼號(hào)為trans jade；國(guó)際航協(xié)向其指定了二字代碼aq和三字結(jié)算碼902

JYH

5，九元航空官網(wǎng)是騙人的嗎

1、九元航空公司雖然不是騙子，主要是在其他方面收費(fèi)較多2、就托運(yùn)要錢，選坐要錢，飛機(jī)上會(huì)推銷東西，航班從不準(zhǔn)點(diǎn)，延續(xù)不給退票不給改簽，連處理都不給。1、航空公司簡(jiǎn)介：九元航空由吉祥航空、億利資源集團(tuán)、新華聯(lián)控股等共同參與發(fā)起組建2、基地：以廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地，是廣州第二家基地航空公司，也是中國(guó)中南部地區(qū)首家低成本模式航空公司。3、股份分成：九元航空股份中，吉祥航空占69%；億利資源集團(tuán)占15%；新華聯(lián)控股占10%；其余股東占6%。 4、首飛：北京時(shí)間2014年8月30日上午11點(diǎn)39分，九元航空旗下第一架飛機(jī)順利抵達(dá)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)。5、經(jīng)過：這架編號(hào)為B-1715的波音737-800型客機(jī)從美國(guó)維克托維爾出發(fā)，共飛行14700公里，途經(jīng)夏威夷、波納佩、關(guān)島等站。

九元航空特別垃圾各種變相收費(fèi) 托運(yùn)強(qiáng)制收費(fèi) 經(jīng)常性改簽時(shí)間時(shí)間不準(zhǔn)確服務(wù)很差環(huán)境很差下次不會(huì)在坐了大家買票時(shí)一定要睜大眼睛看好千萬別買九元航空我的行李托運(yùn)還不能和本人同一天到達(dá) 非常不方便

九元航空就是騙子，我去海口、盡然不讓帶行李箱，兩個(gè)箱子要加400元，這種騙子公司不要相信、寧愿買貴的也不要買九元航空。

九元航空公司就是騙子公司，托運(yùn)要錢，還貴死你，選坐要錢，飛機(jī)上全是推銷東西的，航班從不準(zhǔn)點(diǎn)，延續(xù)不給退票不給改簽，連處理都不給。如果你是聯(lián)程那你就哭吧，以前以為春秋的不太好，沒想到九元簡(jiǎn)直垃圾到了極致，連春秋都比不上，誰坐誰后悔，看看百度上受害者有多少，祝九元騙子公司早日倒閉

我從哈爾賓到廣州，我買個(gè)箱子才一百三，讓我托運(yùn)172元，下次給我錢都不坐它的，就久元航空特殊