王剛可謂一汽-2/和一汽豐田的“老人”。4月1日,據(jù)新華網(wǎng)報道,不久前,一汽豐田原常務(wù)副總經(jīng)理王剛被調(diào)回集團負責一汽紅旗的銷售工作,黃勇上任一汽豐田常務(wù)副總經(jīng)理王剛調(diào)回一汽 集團關(guān)注紅旗銷售財經(jīng)網(wǎng)汽車新聞。
1、 一汽豐田│苦澀的“年度新高”Row針對當前;不進則退。但實際上,當同行在加速的時候,他們也在后退。消息顯示,今年8月,一汽豐田在零售端共銷售新車72110輛,連續(xù)4個月銷量超過7萬輛。此外,8月份一汽豐田的訂單數(shù)也突破7.8萬輛,創(chuàng)下年度新高。但前8個月,一汽豐田46.7萬輛的銷量比去年同期下降了1.3%。同期,廣汽豐田實現(xiàn)了10.3%的同比增長,達到46.3萬輛,幾乎追平了曾經(jīng)的“老大哥”。
2018年和2019年同比增速分別高達32%和18%。另一方面,一汽豐田一直在山上作弊,增幅分別只有4%和2%。2018年,是一汽豐田全面引入TNGA新產(chǎn)品的第一年,也是田慶九接任姜君-1/豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理后的第一個完整的一年,在廣汽豐田憑借TNGA戰(zhàn)略實現(xiàn)兩位數(shù)高速增長的時候,一汽豐田并沒有出現(xiàn)預期中的爆發(fā),相比之下甚至有所下滑
2、黃勇出任 一汽豐田常務(wù)副總經(jīng)理王剛調(diào)回 一汽 集團主抓紅旗銷售財經(jīng)網(wǎng)汽車新聞?一汽豐田高管進行人事調(diào)整。4月1日,據(jù)新華網(wǎng)報道,不久前,一汽豐田原常務(wù)副總經(jīng)理王剛被調(diào)回集團負責一汽紅旗的銷售工作。一位資深業(yè)內(nèi)人士對《財經(jīng)汽車》表示,這更像是一種輪崗,在一汽這樣的大型央企中很常見,于是看到黃勇作為人力資源部負責人接替王剛擔任一汽豐田中方負責人。
王剛可謂一汽-2/和一汽豐田的“老人”。2002年,王剛在與豐田on 一汽合作期間擔任公司籌備組組長,后來,王剛擔任一汽豐田的董事兼常務(wù)副總經(jīng)理。2006年,他被任命為一汽李霞的董事兼總經(jīng)理,并兼任一汽豐田公司的董事,2014年,王剛調(diào)回一汽 集團總部,擔任一汽奔騰采購部部長。