什么是跨境參融通，什么是Vocation

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-07-26 22:50:20 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

1，什么是Vocation

vocation n. 職業(yè);行業(yè) 天職;使命 (對(duì)某項(xiàng)工作的)勝任,適合簡(jiǎn)明英漢詞典 vocation n. 召喚, 號(hào)召, 天命, 天職, 特殊的適應(yīng)性, 才能, 行業(yè), 職業(yè)

工作

什么是Vocation

2，綜合性和復(fù)合型是什么意思區(qū)別在哪里

綜合性：把系統(tǒng)的各部分各方面和各種因素聯(lián)系起來(lái)，考察其中的共同性和規(guī)律性。任何一個(gè)系統(tǒng)都可以看作是由許多要素為特定的H的而組成的綜合體。復(fù)合型：一個(gè)復(fù)雜表達(dá)式的意義是由其各組成部分的意義以及用以結(jié)合它們的規(guī)則來(lái)決定的。以下是關(guān)于復(fù)合型的相關(guān)介紹：復(fù)合性原理認(rèn)為，在有意義的句子中，如果實(shí)詞部分被從句子中脫離出去，所剩下的東西就是復(fù)合的規(guī)則。例如句子“蘇格拉底是哲學(xué)家”。一旦有意義的詞法項(xiàng)“蘇格拉底”和“哲學(xué)家”被取走，剩下了偽句子“蘇是哲”。其作用為描述“蘇”和“哲”之關(guān)系。這常意味著每個(gè)語(yǔ)法運(yùn)算均應(yīng)與一個(gè)語(yǔ)義運(yùn)算相對(duì)應(yīng)，后者作用于由該語(yǔ)法運(yùn)算結(jié)合的各組成部分的意義之上。作為構(gòu)造語(yǔ)義理論的原理，在唐納德·戴維森的有影響力的語(yǔ)言哲學(xué)著作中，它一般意味著所有的語(yǔ)法構(gòu)造應(yīng)當(dāng)關(guān)聯(lián)著T-模式的從句，它帶有在指定整個(gè)表達(dá)式如何通過(guò)語(yǔ)法規(guī)則構(gòu)造自組件的語(yǔ)義中的一個(gè)算子。在某些一般數(shù)學(xué)理論（特別是符合蒙塔古語(yǔ)法傳統(tǒng)的）中，這個(gè)原理意味著要理解一種語(yǔ)言，則必須給出其語(yǔ)法表現(xiàn)及其語(yǔ)義對(duì)象的代數(shù)結(jié)構(gòu)之間的同態(tài)。這個(gè)原理有時(shí)叫作弗雷格原理，因?yàn)槠毡檎J(rèn)為弗雷格首先公式化了它。然而，這個(gè)想法已經(jīng)在印度文法哲學(xué)家如耶斯迦之著作中出現(xiàn)，還出現(xiàn)在柏拉圖著作如泰阿泰德篇之中。復(fù)合性原理以類似的形式存在于指稱語(yǔ)義中。以上資料參考百度百科——復(fù)合型

你好！具有多種性能是綜合，二三種性能是復(fù)合僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

綜合性的意思就是說(shuō)，是這里面的專業(yè)或者是功能有很多。但是復(fù)合型的，就是說(shuō)他掌握這一種的同時(shí)，還掌握另一種復(fù)合型人才。

綜合性和復(fù)合型是什么意思區(qū)別在哪里

3，HKS是什么意思

　　！HKS是唯一成功在日本股票市場(chǎng)上市的汽車改裝零件生產(chǎn)商，一家1999年的純利潤(rùn)達(dá)11億日元的跨國(guó)企業(yè)，分別在日本、北美和歐洲擁有分公司，其產(chǎn)品和實(shí)裝車經(jīng)常成為日本、歐美各地專業(yè)汽車傳媒的焦點(diǎn)?！　KS的改裝戰(zhàn)車經(jīng)常參加F3、JTCC（日本房車賽）、HKS直線加速賽（Drag Racing Championship）以及眾多的基層賽車活動(dòng)，成為一家注重比賽中發(fā)展的汽車性能改裝商。“race on Sunday, sell on Monday”，HKS就是秉承這一宗旨不斷地把賽場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)即時(shí)轉(zhuǎn)化成民用改裝技術(shù)，以惠大眾的改裝品牌?！　KS的產(chǎn)品琳瑯滿目，包括進(jìn)排氣、懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)控、渦輪增壓、變速系統(tǒng)等等性能組件。追溯HKS的發(fā)展歷史，令人對(duì)其產(chǎn)品的質(zhì)量更有信心。HKS創(chuàng)辦于27年前，時(shí)值世界石油危機(jī)的1973年10月，一批年輕的工程師在富士山腳的牛棚里創(chuàng)立HKS。其中，用領(lǐng)導(dǎo)者27歲的Hiroyuki Hasegawa（Yamaha motor公司的始創(chuàng)工程師），和Kitagawa、Sigma Automotive Co.,Ltd.的首字組成了HKS的公司名稱。一年后，Hasegawa先生研發(fā)出首個(gè)商業(yè)化的乘用車渦輪增壓組件。HKS發(fā)展高綜合、可靠、環(huán)保的性能產(chǎn)品，同時(shí)樂(lè)于聽(tīng)取用戶的意見(jiàn)，它不停地把產(chǎn)品投入各類比賽中進(jìn)行測(cè)試，包括直線加速賽、賽道賽、拉力賽甚至極速挑戰(zhàn)賽事上，并從中獲得不少勝利。經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展，HKS儼然已成為世界汽車性能改裝的翹楚?！　KS強(qiáng)調(diào)改裝件的研發(fā)首先注重的是盡量減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。HKS擁有世界頂尖的汽車工程師、設(shè)計(jì)師和分析師。他們創(chuàng)造了HKS的概念原型車、發(fā)展出第一套渦輪電控系統(tǒng)、建造贏得冠軍的F3引擎，當(dāng)然更重要的是他們可創(chuàng)造市售車最好的性能，并且令它們不斷地提高性能。HKS產(chǎn)品的生產(chǎn)線完全電腦控制，包括剪裁、沖壓、焊接等等。HKS稱他們的產(chǎn)品達(dá)到航天器的質(zhì)量水平，某些部件甚至已用于真正的航天器之上。　　現(xiàn)在，HKS已正式由深圳飚汽車改裝工作室經(jīng)香港TOP MISSION授權(quán)引入內(nèi)地，汽車性能迷及改裝車迷終于可以完全享受放心的HKS改裝產(chǎn)品（有原廠質(zhì)量保證），這也是內(nèi)地改裝界的一大喜訊。