光電導航是什么，諾基亞E72的光學導航是什么

來源：整理時間：2023-07-24 04:34:13 編輯：金融知識手機版

本文目錄一覽

1，諾基亞E72的光學導航是什么
2，DVD導航CANBUS是什么意思
3，agv激光導航原理是什么樣的
4，什么是DVD導航
5，ar導航是什么意思

1，諾基亞E72的光學導航是什么

諾基亞E72的光學導航，是可以代替一般的導航鍵，只是感應您手指的移動，進行導航，如：HTC Legend 般的導航功能。諾基亞E72的光學導航的位置是導航鍵中間的確定鍵。

就是可以通過手指在上面滑動進行操作，有上下左右四個方向，這樣可以減少光學導航鍵的磨損，而且很酷哦。我的i8510也是采用了光學導航鍵。

就是類似于筆記本電腦的觸摸板啊，可以通過對光學導航的觸摸操作來實現上下左右方向鍵的動作

e72有光學鼠標功能，意思是：導航鍵中間有個黑色的方塊，當你輕觸它時，手指輕滑到哪個方向，屏幕就有相應的移動，利用了光感應！

諾基亞E72的光學導航是什么

2，DVD導航CANBUS是什么意思

是導航的一種系統(tǒng)，就像電腦系統(tǒng)是XP，手機系統(tǒng)是安卓一樣

CANBus系統(tǒng)通過相應的CAN接口連接工業(yè)設備（如限位開關、光電傳感器、管道閥門、電機啟動器、過程傳感器、變頻器、顯示板、PLC和PCI工作站等）構成低成本網絡。作為ISO11898CAN標準的CANBus（ControLLer Area Net-work Bus），是制造廠中連接現場設備（傳感器、執(zhí)行器、控制器等）、面向廣播的串行總線系統(tǒng)，最初由美國通用汽車公司（GM）開發(fā)用于汽車工業(yè)，后日漸增多地出現在制造自動化行業(yè)中。

診斷通訊協(xié)議

CANBUS 就是一種連接設備的總線可以百度百科里看看

DVD導航CANBUS是什么意思

3，agv激光導航原理是什么樣的

激光導航是在AGV行駛路徑的周圍安裝位置精確的反射板，AGV通過發(fā)射激光束，同時采集由反射板反射的激光束，來確定其當前的位置和方向。AGV導航技術包括磁點導航、電磁導航、磁帶導航、視覺導航、激光導航、自然輪廓導航，二維碼導航等。使用不同的信號反饋來定位AGV在整個系統(tǒng)中的位置以進行搬運作業(yè)。激光導航是在AGV行駛路徑的周圍安裝位置精確的反射板，AGV通過發(fā)射激光束，同時采集由反射板反射的激光束，來確定其當前的位置和方向。AGV的初始位置計算——AGV小車停止不動；激光掃描器至少可測得4條光束，即至少“看到”4塊反射板；已知所有反射板的精確位置（X，Y）；AGV的連續(xù)位置計算——根據運動模型估算小車的當前位置，根據估算的新位置關聯(lián)反射板，根據關聯(lián)的反射板修正自身位置，據此修正AGV下一步動作。激光導航優(yōu)點：AGV定位精確，地面無需其它定位設施；行駛路徑可靈活改變；可在無光環(huán)境下運行。激光導航缺點：激光反射器成本較高，反射片與AGV激光傳感器之間不能有障礙物，不適合空中有物流影響的場合。

agv激光導航原理是什么樣的

4，什么是DVD導航

DVD導航，顧名思義是汽車上面安裝的DVD導航。汽車DVD導航可以播放標準電視機清晰度的電影，高質量的音樂與作大容量存儲數據用途。導航是引導某一設備從指定定航線從一點運動到另一點的方法。分兩類：自主式導航。用飛行器或船舶上的設備導航，有慣性導航、多普勒導航和天文導航等；非自主式導航。用于飛行器、船舶、汽車等交通設備與有關的地面或空中設備相配合導航，有無線電導航、衛(wèi)星導航。在軍事上，還要配合完成武器投射、偵察、巡邏、反潛和援救等任務。汽車DVD導航就是集他們的功能于一體，GPS導航儀的運行還需要一個汽車導航系統(tǒng)。光有GPS系統(tǒng)還不夠，它只能夠接收GPS衛(wèi)星發(fā)送的數據，計算出用戶的三維位置、方向以及運動速度和時間方面的信息，沒有路徑計算能力。用戶手中的GPS接收設備要想實現路線導航功能還需要一套完善的包含硬件設備、電子地圖、導航軟件在內的汽車導航系統(tǒng)。

我裝的是富威二代的電視導航，蠻好的。嵌入式的，都是針對每一款車型專門打造的，所謂嵌入式就是升級包，不用拆原車的cd和任何任東西，不影響美觀而且會還有檔次。。。你要以參考一下，我整個裝下來花了2880，包括：三年的數字電視資費，就是可以免看三看年的數字電視，倒車攝像頭，送4g的u盤，蠻好的。。。具體你可以上富威官方網站去了解一下，你們上面有地區(qū)受權店的，你可以去了解一下，我是上海地區(qū)的，就是在上面第一家實體店裝的

5，ar導航是什么意思

ar導航是一種創(chuàng)新的交互方式，也給地圖導航帶來新的思路。與傳統(tǒng)地圖導航不同的是，車載AR導航首先利用攝像頭將前方道路的真實場景實時捕捉下來，再結合汽車當前定位地圖導航信息以及場景AI識別，進行融合計算。ar(Augmented Reality，增強現實技術)導航是一種創(chuàng)新的交互方式，也給地圖導航帶來新的思路。與傳統(tǒng)地圖導航不同的是，車載AR導航首先利用攝像頭將前方道路的真實場景實時捕捉下來，再結合汽車當前定位、地圖導航信息以及場景AI識別，進行融合計算。然后生成虛擬的導航指引模型，并疊加到真實道路上，從而創(chuàng)建出更貼近駕駛者真視野的導航畫面，大幅降低了用戶對傳統(tǒng)2D或3D電子地圖的讀圖成本。此外，高德地圖車載AR導航還能夠對過往車輛、行人、車道線、紅綠燈位置以及顏色、限速牌等周邊環(huán)境，進行智能的圖像識別，從而為駕駛員提供跟車距離預警、壓線預警、紅綠燈監(jiān)測與提醒、前車啟動提醒、提前變道提醒等一系列駕駛安全輔助，給用戶帶來比傳統(tǒng)地圖導航更加精細、更加安全的服務體驗。導航是一個研究領域，重點是監(jiān)測和控制工藝或車輛從一個地方移動到另一個地方的過程。導航領域包括四個一般類別：陸地導航，海洋導航，航空導航和空間導航。這也是用于導航員執(zhí)行導航任務所使用的專業(yè)知識的藝術術語。所有導航技術都涉及定位與已知位置或模式相比較的導航儀的位置。在更廣泛的意義上，導航可以指涉及確定位置和方向的任何技能或研究。在這個意義上，導航包括定向運動和行人導航。