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汽油銷(xiāo)售交什么稅，生產(chǎn)銷(xiāo)售汽油柴油的企業(yè)要交納的稅種有

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-06-11 05:27:43 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

1，生產(chǎn)銷(xiāo)售汽油柴油的企業(yè)要交納的稅種有

增值稅，消費(fèi)稅，城建稅，教育附加，地方教育附加，銷(xiāo)售的印花稅

額

生產(chǎn)銷(xiāo)售汽油柴油的企業(yè)要交納的稅種有

2，經(jīng)銷(xiāo)油的企業(yè)需要繳什么稅

增值稅、城建稅、教育費(fèi)附加、所得稅

如果是汽油的話(huà)繳納17%增值稅，如果是食用油繳納13%的增值稅？

經(jīng)銷(xiāo)油的企業(yè)需要繳什么稅

3，現(xiàn)在賣(mài)油的個(gè)體戶(hù)需交什么稅

營(yíng)業(yè)稅及附加稅/企業(yè)所得稅

工商稅、個(gè)人所得稅還有衛(wèi)生許可證

你選包稅吧

現(xiàn)在賣(mài)油的個(gè)體戶(hù)需交什么稅

4，公司形式銷(xiāo)售加油站地稅和國(guó)稅各需要繳哪些稅

分兩個(gè)回答，按照對(duì)問(wèn)題的理解方式。1、如果公司主要是“銷(xiāo)售加油站”，公司屬于建筑商，銷(xiāo)售已經(jīng)建好了的加油站，或者把加油站轉(zhuǎn)讓給別人。這只要在地稅部門(mén)繳納固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的印花稅等，在國(guó)稅部門(mén)不繳稅。如果是轉(zhuǎn)讓舊加油站，還要辦理工商、稅務(wù)事項(xiàng)變更登記（法定代表人變更等）。2、如果公司是加油站，主要業(yè)務(wù)是銷(xiāo)售汽油柴油類(lèi)商品，則要在國(guó)稅辦理登記，繳納增值稅、所得稅等（我忘記了消費(fèi)稅在銷(xiāo)售環(huán)節(jié)是否征收，但國(guó)稅部門(mén)做稅種核定時(shí)肯定要涉及到）。地稅也要征收城建稅、教育費(fèi)附加等，兩個(gè)部門(mén)都要辦理稅務(wù)登記。具體還要向當(dāng)?shù)貒?guó)稅、地稅兩個(gè)部門(mén)咨詢(xún)。

1、個(gè)體加油站屬于個(gè)人獨(dú)資企業(yè)或個(gè)人合伙企業(yè)。如果該加油站為增值稅一般納稅人，其增值稅要交給國(guó)稅局。2、其他的地方稅如由增值稅派生的城建稅、教育費(fèi)附加、房產(chǎn)稅、土地使用稅、印花稅等都要交地稅局。還有對(duì)私人企業(yè)不交企業(yè)所得稅，對(duì)業(yè)主征收個(gè)人所得稅，個(gè)人所得稅屬于地稅征收。特此回答！

5，銷(xiāo)售船用燃料油都要交什么稅

銷(xiāo)售船用燃料油要交增值稅、消費(fèi)稅?！　≡鲋刀悾喝剂嫌瓦m用17%的比例稅率。消費(fèi)稅：適用比例和定額兩種稅率，比例稅率為3%--45%，交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)、郵電通信業(yè)及文化體育業(yè)為3%。　　1、消費(fèi)稅是在對(duì)貨物普遍征收增值稅的基礎(chǔ)上，選擇少數(shù)消費(fèi)品再征收的一個(gè)稅種，消費(fèi)稅　　主要是為了調(diào)節(jié)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)消費(fèi)方向，保證國(guó)家財(cái)政收入?，F(xiàn)行消費(fèi)稅的征收范圍主要包括：煙，酒及酒精，鞭炮，焰火，化妝品，成品油，貴重首飾及珠寶玉石，高爾夫球及球具，高檔手表，游艇，木制一次性筷子，實(shí)木地板，汽車(chē)輪胎，摩托車(chē)，小汽車(chē)等稅目，有的稅目還進(jìn)一步劃分若干子目?！　?、燃料油實(shí)行定額稅率，0.80元/升　　附（成品油消費(fèi)稅）：　　1.汽油　?。?）含鉛汽油 1.40元/升　?。?）無(wú)鉛汽油 1.00元/升　2.柴油 0.80元/升　3.航空煤油 0.80元/升　4.石腦油 1.00元/升　5.溶劑油 1.00元/升　6.潤(rùn)滑油 1.00元/升　7.燃料油 0.80元/升

遠(yuǎn)洋船舶：燃油主要分為兩大類(lèi)，輕油和重油，輕油是船用柴油，就是mgo和mdo等，于機(jī)動(dòng)航行時(shí)使用的，比如說(shuō)進(jìn)出港，進(jìn)出狹窄航道，大風(fēng)大浪天氣；燃料油（重質(zhì)渣油）就是常說(shuō)的180和380cst等，用于海上正常航行。因此這類(lèi)船舶整個(gè)燃油系統(tǒng)分為完全獨(dú)立的系統(tǒng)——柴油系統(tǒng)和高粘度燃料油系統(tǒng)。也有些遠(yuǎn)洋船舶僅以重質(zhì)燃料油為原料，不使用柴油，這類(lèi)船舶在加油時(shí)，必須考慮限制硫含量的影響，尤其是當(dāng)目的港在歐盟時(shí)(環(huán)保因素)。一般內(nèi)陸的小船只：多數(shù)用的是柴油輕重柴油都有還有用的是一種4號(hào)油是由重質(zhì)柴油和燃料油調(diào)和而成，性質(zhì)介于燃料油和柴油