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1，山西省在全國排第幾位

2010年，山西省全年（GDP）9088.1億元，增長13.9%，增速比上年加快8.5個百分點，快于全國3.6個百分點，重新回到兩位數(shù)增長。全國第21位。

山西省在全國排第幾位

2，廣東佛山和山西太原誰的經(jīng)濟更強

如順德區(qū)也包含在佛山市內(nèi)的話，佛山經(jīng)濟實力比東莞強。不包含順德區(qū)在內(nèi)的話，東莞比佛山經(jīng)濟實力強

1、佛山全市2007年的國內(nèi)生產(chǎn)總值達到3605億元，位居全國各大城市之中的第11位；在GDP增幅上，佛山以同比增長19.3%的速度，成為前60名城市中GDP增速最快的城市。/2、地區(qū)生產(chǎn)總值：1545.24億元人民幣（2009年，占山西省GDP的21.7%）。人均GDP 超過44319元，比上年增長1.9%。綜上，佛山07年就已經(jīng)比太原09年成產(chǎn)總值高了，所以佛山的經(jīng)濟更強。

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廣東佛山和山西太原誰的經(jīng)濟更強

3，山西省經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的特點是什么

山西絕大部分投資投入煤炭、電力等能源行業(yè)，形成了以能源原材料為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。在全國一盤棋戰(zhàn)略下，山西輸出了大量的能源原材料，據(jù)統(tǒng)計，其間全省煤炭的外調(diào)量達到50億噸，占全省煤炭產(chǎn)量的75%，占全國省際間煤炭凈調(diào)出量的80%，而這些煤炭都是以極低的計劃價格調(diào)出，造成了極大的價值流失。同時，山西的八大統(tǒng)配煤礦全部屬國家直屬企業(yè)，比如大同、西山、陽泉等礦務(wù)局，所有的收益全部上繳國家，致使山西地方經(jīng)濟發(fā)展緩慢，而且也導(dǎo)致了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的嚴重畸形，形成了以能源原材料為主導(dǎo)的、單一的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。以資源高強度開發(fā)為主導(dǎo)的畸形產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也導(dǎo)致了山西生態(tài)環(huán)境的不斷惡化，因采煤造成的生態(tài)環(huán)境破壞和浪費沒有補償機制來修復(fù)。首先，畸形的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)使山西經(jīng)濟增長呈現(xiàn)低效益、低增長的粗放式發(fā)展模式，經(jīng)濟增長的質(zhì)量和效益不高。其次，經(jīng)濟增長過程中對生態(tài)環(huán)境的破壞極其嚴重，造成了巨大的經(jīng)濟損失，如果用綠色GDP來衡量，20年間山西生態(tài)環(huán)境損失大約占同期GDP的15%，而20年間山西經(jīng)濟的平均增長率僅為9%，損失大于增長。

從目前工業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)分析，山西省是以能源原材料生產(chǎn)帶動工業(yè)輕工業(yè)為主的經(jīng)濟模式，未來轉(zhuǎn)型發(fā)展空間：在加快重工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的同時，不斷向輕工業(yè)拓展；在主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)兼并重組的同時，兼顧中小型企業(yè)的發(fā)展；在做大做強國有經(jīng)濟和混合經(jīng)濟的同時，提高私營工業(yè)企業(yè)的比重；在提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的同時，向高附加值新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

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4，山西經(jīng)濟發(fā)展狀況

山西經(jīng)濟狀況　　山西地處西部內(nèi)陸,盡管經(jīng)濟發(fā)展存在著很大制約,但是在50年的社會主義現(xiàn)代化建設(shè)中,特別是黨的十一屆三中全會以來,隨著改革開放地不斷深入,使山西經(jīng)濟獲得了長足發(fā)展,經(jīng)濟實力逐漸增強。為山西經(jīng)濟今后更快更大的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。1999年，全省國內(nèi)生產(chǎn)總值可達1765億元，全社會固定資產(chǎn)投資620億元，財政總收入196.6億元，農(nóng)民人均純收入1858元，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入4480元?！　∽鳛槟茉粗鼗せ?山西已初步形成了現(xiàn)代化的工業(yè)生產(chǎn)體系。能源、冶金、化工、建材、機械、電子、軍工、醫(yī)藥、輕紡、塑料制品工業(yè)等門類齊全,具有了相當(dāng)?shù)囊?guī)模和實力。郵電通訊事業(yè)進入"八五"時期后,解放思想,奮力趕超,在較短的時間內(nèi)超常規(guī)跳躍式的發(fā)展,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,目前,全省的交通運輸已形成了以鐵路、公路、水運和民用航空等多種運輸方式組成的綜合交通運輸網(wǎng),干支銜接,四通八達,日益趨于協(xié)調(diào)和發(fā)展。山西鐵路以南北同蒲線和石太線為主干,形成石太、京原、京包、太焦、邯長、候月、大秦和南北同蒲9條大鐵路干線13條主要支線和400多條專用線的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò),分別與國家的鐵路大動脈京包線、京廣線、隴海線相銜接,可通達全國各大城市和秦皇島、天津、石臼所等海岸碼頭。1996年建成通車的太原至舊關(guān)高速公路與北京--石家莊高速公路相接，匯入京津唐、京深高速公路網(wǎng)絡(luò)。1998年建成通車的原--太高速公路(太原至原平)是建設(shè)貫穿全省南北的大同至運城高速公路的階段工程。目前,山西的公路交通已形成以國道省道為骨架,以縣鄉(xiāng)道路為網(wǎng)絡(luò),溝通各鄰省與省內(nèi)城鄉(xiāng),銜接鐵路重要工礦企業(yè)重要經(jīng)濟作物區(qū)的公路網(wǎng)絡(luò)和以國有運輸為主體,集體和個體運輸業(yè)競相發(fā)展,并已初步建立起布局合理的交通工業(yè)體系和運輸管理體制?！　∩轿髅窈绞聵I(yè)同樣有了較快發(fā)展,目前與太原通航城市23個,航線22條,形成了以太原為中心的航線網(wǎng)絡(luò)。改擴建后的太原機場可起降各類大中型飛機,年旅客吞吐量可達194萬人次,貨郵吞吐量可達1.35萬噸?！　?992年以來,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)每年以平均40%的速度發(fā)展,進入了高速增長階段。　　山西農(nóng)業(yè)充分發(fā)揮資源優(yōu)勢,堅持不懈地改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件,提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力,實施科教興農(nóng)戰(zhàn)略,并以市場為導(dǎo)向,不斷優(yōu)化農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),山西農(nóng)業(yè)正逐步走上貿(mào)農(nóng)工一體化的道路?！　∩轿鞯目偢孛娣e約3656.5千公頃,占土地自面積的23%。農(nóng)業(yè)經(jīng)濟以種植業(yè)為主,養(yǎng)殖業(yè)為輔,種植業(yè)盛產(chǎn)玉米、谷子、水稻、小麥、高粱、土豆、薯類、蕎麥、糜子和豆類糧食作物,及棉花、煙葉、甜菜、油料和麻類等經(jīng)濟作物,干鮮果品主要有蘋果、核桃、紅棗、梨和葡萄,還有黨參、黃芪等多種名貴中藥材,養(yǎng)殖業(yè)主要飼養(yǎng)豬、牛、羊、雞、兔、驢、馬、騾及養(yǎng)蠶、養(yǎng)蜂業(yè)。山西的淡水養(yǎng)魚近年來不斷發(fā)展，可基本滿足城市鮮活魚類的供應(yīng)。

5，GDP增長的疑問

　第一，國內(nèi)生產(chǎn)總值是用最終產(chǎn)品來計量的，即最終產(chǎn)品在該時期的最終出售價值。一般根據(jù)產(chǎn)品的實際用途，可以把產(chǎn)品分為中間產(chǎn)品和最終產(chǎn)品。所謂最終產(chǎn)品，是指在一定時期內(nèi)生產(chǎn)的可供人們直接消費或者使用的物品和服務(wù)。這部分產(chǎn)品已經(jīng)到達生產(chǎn)的最后階段，不能再作為原料或半成品投入其他產(chǎn)品和勞務(wù)的生產(chǎn)過程中去，如消費品、資本品等。中間產(chǎn)品是指為了再加工或者轉(zhuǎn)賣用于供別種產(chǎn)品生產(chǎn)使用的物品和勞務(wù)，如原材料、燃料等。gdp必須按當(dāng)期最終產(chǎn)品價值或產(chǎn)值計算，中間產(chǎn)品不能計入，否則會造成重復(fù)計算。　　第二，國內(nèi)生產(chǎn)總值是一個市場價值的概念。各種最終產(chǎn)品的市場價值是在市場上達成交換的價值，都是用貨幣來加以衡量的，通過市場交換體現(xiàn)出來。一種產(chǎn)品的市場價值就使用這種最終產(chǎn)品的單價乘以其產(chǎn)量獲得的?！　〉谌?，國內(nèi)生產(chǎn)總值一般僅指市場活動導(dǎo)致的價值。那些非生產(chǎn)性活動以及地下交易、黑市交易等不計入gdp中，如家務(wù)勞動、自給自足性生產(chǎn)、賭博和毒品的非法交易等。　　第四，gdp是計算期內(nèi)生產(chǎn)的最終產(chǎn)品價值，因而是流量而不是存量。第五，gdp不是實實在在流通的財富，它只是用標準的貨幣平均值來表示財富的多少。第六，gdp增長率的計算。我們在計算產(chǎn)值、增加值、產(chǎn)量、銷售收入、實現(xiàn)利潤和實現(xiàn)利稅、gdp等項目的增長率時，經(jīng)常使用的計算公式為：增長率 (%) = (報告期水平 - 基期水平) / 基期水平 × 100% = 增長量 / 基期水平 × 100% 另有：勞務(wù)價值體現(xiàn)在為企業(yè)、為老板創(chuàng)造剩余價值，與此同時，為自身的生存獲得基本保障。但由于勞動所得僅為勞務(wù)價值的一部分，而不是全部，這就為經(jīng)濟增長、社會積累做出了貢獻。而如果勞工的勞動所得很是微薄，這就有“被剝削”的嫌疑，就如同目前的發(fā)達國家在前工業(yè)化時期的原始積累那樣，勞動條件惡劣，克扣頻繁，僅能勉強維持基本的勞工家庭生計。

樓上說的算是對的但是固定資產(chǎn)投資隨然只有一次創(chuàng)造財富的能力但是因其（僅在中國）量很大而且逐年遞增所以還是為GDP貢獻了不少的但是你的鋼筋水泥是怎么來的要練要礦石這其中很多原材料其實都是進口的別看中國現(xiàn)在原材料比較吃香原因是因為進口的成本高國內(nèi)東西再按國外假一買，原材料價格就上漲了，何況中國的制造基本都是粗狂性的生產(chǎn)，很少顧及利用率。我來舉個最典型的例子山西煤礦富吧但是中國還進口了世界出口量大約一半的煤碳。（只能說明中國的發(fā)展還是依靠國外了很多題外話）然后你認為零售總額增長超過百分之10了嗎？那只是零售總額你可以去查查我敢保證你家有的東西是打著中國牌子為外國賺錢百度也差不多 50%的原始股份在老外手中另外董事會（這個東西了解吧）里沒有一個是中國人，李彥宏不在董事會所以這個10% 是要打很多折扣，最后一個出口我們國家的出口都是薄利的只要匯率一變動就會因其大麻煩而這些大部分都是民營企業(yè) 如今民企的形勢想必閣下了解。還有啦除了沿海地區(qū) 大部分地區(qū)還是一內(nèi)需為主要甚至是惟一動力的這樣就不會出現(xiàn)很大的漲幅我們的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也基本上是砸在這些地方。最后告訴你中國的GDP統(tǒng)計不可靠有一些都是編的而且系統(tǒng)不健全例如你坐公交從北京到天津那你掏的錢是記在北京的GDP上還是天津的在中國是兩邊都得記而且是你掏5元兩邊都記5元。我沒記錯的話每年全國GDP統(tǒng)計出來是總還有1，2個省沒出來去年有一個省是黑龍江。最后的最后告訴你我們雖然說每年GDP增長10% 其實基本上都在11%左右 ^_^