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大眾尾氣門(mén)什么原因，一汽大眾捷達(dá)車(chē)排氣系統(tǒng)故障燈亮了是什么問(wèn)題

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-07-15 19:56:24 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

1，一汽大眾捷達(dá)車(chē)排氣系統(tǒng)故障燈亮了是什么問(wèn)題

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮主要原因就是節(jié)氣門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多，造成混合氣比例失調(diào)，針對(duì)此問(wèn)題找出原因：1、怠速開(kāi)關(guān)不閉合。2、怠速控制閥有故障。3、進(jìn)氣管漏氣。4、配氣相位錯(cuò)誤。5、噴油器滴漏或堵塞。6、排氣系統(tǒng)堵塞。7、怠速工況時(shí)EGR閥開(kāi)啟。解決方法：可以去4S店用電腦診斷儀查查看是哪個(gè)部位的傳感器出現(xiàn)的問(wèn)題，可以用檢測(cè)儀重新復(fù)位下，如果問(wèn)題依舊那么就存在哪個(gè)傳感器有問(wèn)題不是大問(wèn)題，可以開(kāi)車(chē)，在汽車(chē)部件中氣囊，ABS，發(fā)動(dòng)機(jī)故障等這些影響安全的核心部件不能馬虎，但是尾氣不要緊。

一汽大眾捷達(dá)車(chē)排氣系統(tǒng)故障燈亮了是什么問(wèn)題

2，大眾帕薩特后尾門(mén)打不開(kāi)怎么回事

你在哪里呢，近的話(huà)我們集車(chē)號(hào)店里260左右一個(gè)面，你可以過(guò)來(lái)看看

你好，你用手去震一下鎖機(jī)位置，然后按開(kāi)鎖開(kāi)后備箱，多震價(jià)格，里面的馬達(dá)壞了，希望我的回答對(duì)你有幫助【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)汽車(chē)大師。4S店專(zhuān)業(yè)技師，10分鐘解決。】

電動(dòng)尾門(mén)無(wú)非分為兩部分，一是電路部分；二是機(jī)械部分。用手動(dòng)干預(yù)造成尾門(mén)不能開(kāi)啟，似乎應(yīng)該是電路部分吧。若是電路部分的問(wèn)題，就應(yīng)該是電機(jī)的故障，若如此，換電機(jī)就是了；若是機(jī)械部分故障或是都有問(wèn)題那就比較麻煩了，就只能換總成了

你好，請(qǐng)用鑰匙打開(kāi)，然后去維修【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)汽車(chē)大師。4S店專(zhuān)業(yè)技師，10分鐘解決?！?/section>

大眾帕薩特后尾門(mén)打不開(kāi)怎么回事

3，大眾排氣門(mén)是一回什么事

發(fā)動(dòng)機(jī)排放尾氣超標(biāo).利用增加裝置減排被發(fā)現(xiàn).標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題歐美的排放標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)全世界是最高的.人們普遍環(huán)保意識(shí)強(qiáng).相對(duì)于國(guó)內(nèi)估計(jì)問(wèn)題車(chē)全部通過(guò) 標(biāo)準(zhǔn)不一樣.歐美早在07年強(qiáng)制執(zhí)行環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)0.1%內(nèi).國(guó)內(nèi)到今天還在生產(chǎn)60%的高污染產(chǎn)品。我自已的行業(yè)。

大眾柴油尾氣排放超標(biāo)，不知道是不是柴油有問(wèn)題。有個(gè)搞尾氣凈化的，他說(shuō)找原因發(fā)現(xiàn)貨車(chē)柴油機(jī)燒的是次等柴油，充分燃燒無(wú)煙的柴油是運(yùn)往美國(guó)。。也不知道是不是真的，畢竟也是聽(tīng)說(shuō)來(lái)的。

說(shuō)的是尾氣不達(dá)標(biāo)，不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)汽車(chē)大師。4S店專(zhuān)業(yè)技師，10分鐘解決?！?/section>

你好！所有汽車(chē)都有排氣門(mén)【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)汽車(chē)大師。4s店專(zhuān)業(yè)技師，10分鐘解決。】

大眾是騙子，排氣不達(dá)標(biāo)、新車(chē)燒機(jī)油

大眾排氣門(mén)是一回什么事

4，大眾朗逸儀表盤(pán)先生尾氣故障是怎么回事

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障燈亮可能的原因，可能性太多了，大概分為以下三類(lèi)：1、假故障。報(bào)出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之后再看看是否還跳故障碼。2、小故障。發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有特別明顯的故障，根據(jù)電腦檢測(cè)信息以及進(jìn)一步的檢查發(fā)現(xiàn)真的存在某種故障，不影響正常駕駛或者影響很小，需及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決。比如進(jìn)氣壓力傳感器故障等。3、大故障。此類(lèi)故障通過(guò)肉眼和駕駛感受即可感覺(jué)到，并且嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，需立即進(jìn)行維修。比如發(fā)動(dòng)機(jī)明顯動(dòng)力不足，很有可能是氧傳感器的問(wèn)題等?？梢韵葯z查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮著（或偶爾閃爍），但短時(shí)間車(chē)還可勉強(qiáng)行駛；長(zhǎng)時(shí)間不修，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此，必須及時(shí)地排除故障或更換。一般現(xiàn)在的車(chē)子都有前后兩個(gè)氧傳感器，分別在三元催化器前部和后部，要及時(shí)找出故障的那個(gè)予以更換。這貨的故障，多出現(xiàn)在混加不同標(biāo)號(hào)、不同地區(qū)類(lèi)型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油寶等情況下。如果是這個(gè)問(wèn)題抓緊吧，別耽誤了。到4S插上電腦測(cè)下廢氣流量數(shù)據(jù)反饋就能發(fā)現(xiàn)。